| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1-1 引言 | 第8-9页 |
| 1-2 汽车继电器发展现状及前景 | 第9-10页 |
| 1-2-1 汽车继电器发展历程 | 第9页 |
| 1-2-2 42V 汽车电气系统的提出 | 第9-10页 |
| 1-2-3 42V 电气系统面临的挑战 | 第10页 |
| 1-3 温度应力对继电器可靠性的影响 | 第10-11页 |
| 1-3-1 高温对继电器可靠性的影响 | 第10-11页 |
| 1-3-2 低温对继电器的影响 | 第11页 |
| 1-3-3 高、低温交替作用对继电器的影响 | 第11页 |
| 1-4 本课题研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 汽车继电器可靠性寿命试验方法 | 第13-20页 |
| 2-1 可靠性技术概述 | 第13-17页 |
| 2-1-1 失效规律 | 第13-14页 |
| 2-1-2 汽车继电器的失效模式 | 第14-16页 |
| 2-1-3 可靠性寿命试验 | 第16-17页 |
| 2-2 高温下汽车继电器可靠性寿命试验的条件和方法 | 第17-20页 |
| 2-2-1 试验的条件 | 第17-18页 |
| 2-2-2 试验的方法 | 第18-20页 |
| 第三章 汽车继电器可靠性寿命试验装置的硬件设计 | 第20-33页 |
| 3-1 试验装置的硬件总体设计 | 第20-21页 |
| 3-2 试验装置的硬件介绍 | 第21-32页 |
| 3-2-1 主机 | 第21页 |
| 3-2-2 数据采集卡 | 第21-22页 |
| 3-2-3 调温调湿箱及高温导线介绍 | 第22页 |
| 3-2-4 数据处理电路 | 第22-29页 |
| 3-2-5 线圈驱动电路 | 第29-32页 |
| 3-3 试验装置的硬件抗干扰设计 | 第32-33页 |
| 第四章 汽车继电器可靠性寿命试验装置的软件设计 | 第33-44页 |
| 4-1 应用程序开发语言 | 第33页 |
| 4-2 设备驱动的应用方法 | 第33-34页 |
| 4-3 汽车继电器可靠性寿命试验装置的软件设计 | 第34-44页 |
| 4-3-1 软件的功能 | 第34-35页 |
| 4-3-2 试验装置控制软件的原理 | 第35-41页 |
| 4-3-3 软件部分的子程序 | 第41-44页 |
| 第五章 高温下汽车继电器失效机理的研究 | 第44-48页 |
| 5-1 汽车继电器可靠性寿命试验 | 第44-45页 |
| 5-2 汽车继电器失效机理的研究 | 第45-48页 |
| 第六章 总结 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 致谢 | 第52页 |