基于IPv6的中心导航服务器的研究与设计
| 提要 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·选题的研究背景和意义 | 第11-12页 |
| ·研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文研究内容 | 第13页 |
| ·论文结构安排 | 第13-15页 |
| 第2章 相关技术介绍 | 第15-23页 |
| ·GIS平台技术对比 | 第15-19页 |
| ·平台共同点 | 第15-17页 |
| ·Mapx平台优缺点 | 第17页 |
| ·Supermap Objects平台优缺点 | 第17-19页 |
| ·地图匹配原理 | 第19页 |
| ·Socket通信 | 第19-20页 |
| ·IPv6与IPv4协议转换 | 第20-23页 |
| 第3章 汽车网络服务平台系统总体设计 | 第23-33页 |
| ·汽车网络服务平台系统总体介绍 | 第23-26页 |
| ·总体设计 | 第23-26页 |
| ·构架目标和约束 | 第26页 |
| ·系统中主要解决方案介绍 | 第26-29页 |
| ·中心服务器 | 第26-27页 |
| ·客户端 | 第27-28页 |
| ·车载终端 | 第28-29页 |
| ·系统通讯协议的总体说明和协议转换 | 第29-33页 |
| ·通讯协议总体说明 | 第29页 |
| ·指令基本格式和指令分类简介 | 第29-31页 |
| ·协议转换 | 第31-33页 |
| 第4章 中心服务器初步设计与改进方案 | 第33-55页 |
| ·中心监控服务模块改进 | 第33-36页 |
| ·并发量问题与解决方案 | 第33-35页 |
| ·数据库接口问题与解决方案 | 第35-36页 |
| ·中心导航模块 | 第36-44页 |
| ·数据传输类型 | 第37-38页 |
| ·地图传输格式 | 第38页 |
| ·预传地图数据 | 第38-39页 |
| ·如何获取地图数据 | 第39-40页 |
| ·地图匹配 | 第40-43页 |
| ·路径规划 | 第43-44页 |
| ·地图服务模块 | 第44-46页 |
| ·地图数据的组织 | 第44页 |
| ·地图数据的分类 | 第44-45页 |
| ·地图数据的转化 | 第45-46页 |
| ·地图数据的安全 | 第46页 |
| ·远程诊断模块 | 第46-48页 |
| ·通信协议详细分类 | 第48-53页 |
| ·服务器与车台之间的通信协议详细分类 | 第48-51页 |
| ·服务器与数据库通信协议详细分类 | 第51-53页 |
| ·协议解析模块改进 | 第53-55页 |
| 第5章 总结及展望 | 第55-57页 |
| ·总结 | 第55页 |
| ·展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
