自定位直接式胎压监测系统设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·国内外TPMS 法规标准及性能要求 | 第12-14页 |
| ·国内外研究现状及主流开发平台 | 第14-15页 |
| ·本文的主要工作 | 第15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 TPMS 的工作原理 | 第16-20页 |
| ·TPMS 分类 | 第16页 |
| ·间接式TPMS 工作原理 | 第16-17页 |
| ·直接式TPMS 工作原理 | 第17-18页 |
| ·TPMS 发展趋势 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 TPMS 系统方案设计 | 第20-31页 |
| ·系统设计要求 | 第20-23页 |
| ·系统结构设计及工作模式 | 第23-26页 |
| ·系统结构 | 第23-25页 |
| ·系统工作模式 | 第25-26页 |
| ·关键器件选型 | 第26-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 轮胎状态传感器设计 | 第31-57页 |
| ·传感器硬件设计 | 第31-46页 |
| ·数据采集测量 | 第33-36页 |
| ·RF 发射及调制方式选择 | 第36-39页 |
| ·天线及匹配网络设计 | 第39-42页 |
| ·低频检测 | 第42-43页 |
| ·MCU 工作模式设定 | 第43-46页 |
| ·传感器软件设计 | 第46-56页 |
| ·MPXY8300A 片内固件资源访问 | 第46-48页 |
| ·传输数据帧格式 | 第48-52页 |
| ·开发工具选择 | 第52页 |
| ·软件模块设计 | 第52-53页 |
| ·软件流程设计 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 接收处理主机模块设计 | 第57-95页 |
| ·接收主机硬件设计 | 第57-72页 |
| ·MCU 及其周边 | 第58-63页 |
| ·射频接收电路 | 第63-67页 |
| ·低频发射电路 | 第67-70页 |
| ·EEPROM 电路 | 第70-71页 |
| ·CAN 总线接口 | 第71-72页 |
| ·接收主机软件设计 | 第72-93页 |
| ·开发工具 | 第73-74页 |
| ·软件结构 | 第74-75页 |
| ·初始化及操作系统 | 第75-77页 |
| ·底层驱动 | 第77-88页 |
| ·应用程序 | 第88-92页 |
| ·诊断服务 | 第92-93页 |
| ·本章小结 | 第93-95页 |
| 第六章 系统设计难点 | 第95-100页 |
| ·如何自动识别轮胎位置 | 第95-97页 |
| ·如何处理系统功耗和数据实时采集的矛盾 | 第97-98页 |
| ·可靠性设计 | 第98-99页 |
| ·硬件可靠性设计 | 第98-99页 |
| ·软件可靠性设计 | 第99页 |
| ·本章小结 | 第99-100页 |
| 第七章 全文总结 | 第100-102页 |
| ·主要结论 | 第100-101页 |
| ·研究展望 | 第101-102页 |
| 参考文献 | 第102-104页 |
| 符号与标记（附录1） | 第104-105页 |
| 致谢 | 第105-106页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第106-107页 |
| 附件 | 第107-109页 |
