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高压共轨柴油机控制MAP体系研究
基于FLUENT的排气消声器声学性能和流体动力学性能的数值仿真分析
一种超高压喷油器方案的设计及分析
甲醇/柴油双燃料发动机性能及排放研究
工作参数和稀释比对发动机排放影响的试验研究
压电喷油器压电堆执行器设计
引燃柴油喷油正时对电控共轨柴油/LNG双燃料发动机性能影响的研究
涡轮增压器密封性研究
两级增压发动机系统的匹配与研究
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基于有限元发动机橡胶悬置特性研究与分析
粉末注射成形涡轮结构优化设计及性能分析
丙二醇纳米流体在汽车散热器中的传热性能研究
石墨烯纳米粒子冷却液在汽车散热器中的传热性能研究
车用BLDC水泵控制系统硬件及软件总体设计
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喷油器入口压力波动及喷油控制研究
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V12缸发动机的二级涡轮增压系统设计与仿真
汽油机涡轮再冷增压系统设计
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汽车增压器滚动轴承的设计及试验研究
变冲程发动机动力模式点火提前角优化研究
汽油发动机基于暂态进气量估计的空燃比控制策略研究
二缸发动机悬置系统优化设计方法的研究
基于CFD的载货车发动机用空气粗级滤清器优化设计
JX493柴油机进气管对进气流动特性的影响研究
基于机器视觉的发动机缸体涂胶检测模块的设计与实现
在用车低温冷起动排放及起动性能的研究
弯管进气条件下离心压气机性能实验与流动特性研究
热机载荷对活塞应力与变形影响规律研究
可调膨胀比气动发动机的理论与实验研究
增压直喷汽油机爆震和颗粒物排放特性与控制策略研究
直喷汽油机缸内过程稳定性机理的可视化研究
以R123和R245fa为循环工质的车用余热回收系统的模拟与试验研究
SI发动机AFR非线性模型预测控制理论与方法研究
基于先进光学诊断技术的多孔直喷喷油器闪沸喷雾油气混合过程的研究
直喷汽油机废气再循环氛围下燃烧与排放特性研究
内燃机增压离心压气机变海拔工况流场控制研究
汽油机缸内气流瞬态运动及近壁流动特性的实验与模拟研究
超声相控阵汽车发动机内腔腐蚀检测关键技术研究
基于准维燃烧与排放模型的公交客车燃气发动机智能控制方法研究
汽油缸内直喷闪急沸腾喷雾特性的光学诊断研究
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轿车发动机缸体的电刷镀再制造
后喷参数对柴油机颗粒物微观形貌及纳观结构影响的实验研究
车用国V柴油机低速扭矩性能的优化研究
车用重型柴油机可控机械复合涡轮系统总能效率优化研究
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