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直喷汽油机缸内过程稳定性机理的可视化研究

摘要第6-9页
ABSTRACT第9-11页
第一章 绪论第16-38页
    1.1 直喷汽油机发展现状第16-20页
    1.2 直喷汽油机循环变动的缸内过程第20-25页
        1.2.1 燃油喷雾第20-22页
        1.2.2 缸内流场第22-24页
        1.2.3 燃烧过程第24-25页
    1.3 缸内激光诊断的必要性及技术现状第25-32页
        1.3.1 缸内激光诊断必要性第25-27页
        1.3.2 缸内激光诊断技术现状第27-32页
    1.4 本研究的提出及主要内容第32-38页
        1.4.1 缸内稳定性研究现存问题及本研究的提出第32-34页
        1.4.2 主要研究内容第34-38页
第二章 实验系统和测试方案第38-60页
    2.1 可视化发动机实验系统第38-47页
    2.2 燃油喷雾第47-52页
        2.2.1 静止环境中的喷雾第48-50页
        2.2.2 可视化发动机缸内喷雾第50-52页
    2.3 缸内流场第52-56页
    2.4 火核形成及燃烧过程可视化第56-58页
    2.5 本章小结第58-60页
第三章 本征正交分解法第60-89页
    3.1 引言第60-63页
    3.2 原理及计算过程第63-67页
    3.3 流场结构之间或标量场结构之间定量对比标准第67-69页
    3.4 人工合成标量场或流场本征正交分解第69-76页
        3.4.1 标量场本征正交分解第69-72页
        3.4.2 速度场本征正交分解第72-76页
    3.5 两种极端流场本征正交分解第76-86页
        3.5.1 第一个基函数与平均流场第76-80页
        3.5.2 本征正交分解与 RANS 湍流第80-86页
    3.6 本征正交分解几种典型应用第86-87页
    3.7 本章小结第87-89页
第四章 基于本征正交分解的缸内冷态过程分析第89-131页
    4.1 引言第89-90页
    4.2 定容容器中燃油喷雾本征正交分解第90-101页
        4.2.1 图像采集系统的循环变动第91-92页
        4.2.2 喷雾出现概率图像第92-94页
        4.2.3 喷雾本征正交分解第94-101页
    4.3 缸内流场循环变动特性分析第101-113页
        4.3.1 基于平均的流场特性分析第102-104页
        4.3.2 缸内流场循环变动特性第104-107页
        4.3.3 缸内流场本征正交分解第107-113页
    4.4 缸内喷雾与流场相互作用第113-129页
        4.4.1 气流流场本征正交分解第114-117页
        4.4.2 基于平均的喷雾结构变化第117-118页
        4.4.3 喷雾结构形变及其循环变动第118-123页
        4.4.4 三种类型喷雾第123-127页
        4.4.5 发动机转速对喷雾结构的影响第127-129页
    4.5 本章小结第129-131页
第五章 缸内燃烧稳定性及其与喷雾、流场的联系第131-156页
    5.1 引言第131-132页
    5.2 两种缸内气流下的燃烧第132-141页
        5.2.1 基于缸压测试的燃烧分析第132-133页
        5.2.2 低涡流时燃烧分析第133-137页
        5.2.3 高涡流时燃烧分析第137-139页
        5.2.4 两种流场下燃烧图像量化分析第139-141页
    5.3 火核形成阶段燃烧分析第141-149页
        5.3.1 火核面积第141-145页
        5.3.2 火核位置第145-147页
        5.3.3 火焰传播速度场本征正交分解第147-149页
    5.4 火焰图像结论与基于缸压分析结果的量化关系第149-153页
    5.5 本章小结第153-156页
第六章 全文总结及研究展望第156-160页
    6.1 全文总结第156-158页
    6.2 研究展望第158-160页
创新点说明第160-161页
参考文献第161-171页
符号与缩写第171-174页
攻读博士学位期间已发表或录用的论文第174-176页
参加的科研项目与获得的奖励第176-177页
致谢第177-178页

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