基于FLUENT的排气消声器声学性能和流体动力学性能的数值仿真分析
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-13页 |
1.1 课题的研究背景和意义 | 第8-9页 |
1.1.1 噪声的概述 | 第8页 |
1.1.2 交通噪声 | 第8-9页 |
1.2 消声器国内外研究现状 | 第9-11页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第9-11页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第11页 |
1.3 本文的研究内容 | 第11-13页 |
第二章 消声器理论基础 | 第13-19页 |
2.1 消声器的分类与消声机理 | 第13-14页 |
2.1.1 阻性消声器 | 第13-14页 |
2.1.2 抗性消声器 | 第14页 |
2.1.3 阻抗复合式消声器 | 第14页 |
2.2 消声器性能的评价指标 | 第14-18页 |
2.2.1 声学性能 | 第14-16页 |
2.2.2 空气动力性能 | 第16-17页 |
2.2.3 结构性能 | 第17-18页 |
2.3 本章小结 | 第18-19页 |
第三章 声学和流体力学基本理论和方法 | 第19-36页 |
3.1 声学基本理论和方法 | 第19-28页 |
3.1.1 声学基本概念 | 第19-22页 |
3.1.2 声学方程 | 第22-23页 |
3.1.3 声学有限元法 | 第23-26页 |
3.1.4 Virtual Lab软件介绍 | 第26-27页 |
3.1.5 Virtual Lab声学分析流程 | 第27-28页 |
3.2 流体力学基本理论和方法 | 第28-35页 |
3.2.1 流体力学基本理论 | 第28-30页 |
3.2.2 流场基本控制方程 | 第30-32页 |
3.2.3 湍流模型及方程 | 第32-34页 |
3.2.4 有限体积法 | 第34页 |
3.2.5 FLUENT软件介绍 | 第34-35页 |
3.2.6 FLUENT流体仿真流程 | 第35页 |
3.3 本章小结 | 第35-36页 |
第四章 复杂结构消声器的声学和流体动力学仿真 | 第36-54页 |
4.1 排气消声器声学仿真 | 第36-43页 |
4.1.1 消声器模型及网格 | 第36-37页 |
4.1.2 传递导纳关系 | 第37-41页 |
4.1.3 边界条件 | 第41-42页 |
4.1.4 消声器传递损失分析 | 第42-43页 |
4.2 消声器流体动力学仿真 | 第43-53页 |
4.2.1 消声器模型及网格 | 第43-45页 |
4.2.2 边界条件 | 第45-48页 |
4.2.3 消声器流场分析 | 第48-52页 |
4.2.4 消声器压力损失分析 | 第52-53页 |
4.3 本章小结 | 第53-54页 |
第五章 正交试验设计 | 第54-61页 |
5.1 正交试验法 | 第54页 |
5.2 消声器正交试验设计步骤 | 第54-60页 |
5.2.1 正交试验设计的目的 | 第54页 |
5.2.2 试验指标及参数的确定 | 第54-55页 |
5.2.3 正交表的选取 | 第55页 |
5.2.4 正交实验结果及分析 | 第55-57页 |
5.2.5 消声器性能比较 | 第57-60页 |
5.3 本章小结 | 第60-61页 |
第六章 总结与展望 | 第61-63页 |
6.1 结论 | 第61-62页 |
6.2 展望 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-65页 |
致谢 | 第65页 |