| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 本文研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-19页 |
| 1.2.1 疲劳寿命预测方法 | 第12-15页 |
| 1.2.1.1 应变法 | 第12-13页 |
| 1.2.1.2 能量法 | 第13-14页 |
| 1.2.1.3 临界面法 | 第14-15页 |
| 1.2.2 气缸盖热机耦合疲劳试验研究现状 | 第15-17页 |
| 1.2.3 电磁感应加热数值模拟研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3 本文主要研究方法及研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 气缸盖热机耦合疲劳寿命研究 | 第21-33页 |
| 2.1 气缸盖有限元分析 | 第21-22页 |
| 2.1.1 有限元模型的建立 | 第21页 |
| 2.1.2 边界条件及材料属性 | 第21-22页 |
| 2.2 气缸盖强度计算 | 第22-27页 |
| 2.2.1 温度场分析 | 第22-23页 |
| 2.2.2 危险位置应力状态分析 | 第23-27页 |
| 2.2.2.1 排气门鼻梁区 | 第24-26页 |
| 2.2.2.2 进气门鼻梁区 | 第26页 |
| 2.2.2.3 进排气门鼻梁区 | 第26-27页 |
| 2.3 气缸盖疲劳寿命影响因素分析 | 第27-32页 |
| 2.3.1 热负荷和爆发压力的影响 | 第27-28页 |
| 2.3.2 装配约束的影响 | 第28-32页 |
| 2.3.2.1 热疲劳寿命与热机耦合疲劳寿命的比较 | 第28-30页 |
| 2.3.2.2 螺栓预紧力大小的影响 | 第30-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 气缸盖电磁感应加热过程研究 | 第33-46页 |
| 3.1 电磁感应加热基本原理 | 第33-35页 |
| 3.2 电磁感应加热过程多场耦合仿真方法 | 第35-39页 |
| 3.2.1 电磁场数学模型 | 第35-37页 |
| 3.2.2 导热过程数学模型 | 第37-38页 |
| 3.2.2.1 导热微分方程 | 第37-38页 |
| 3.2.2.2 初始条件和边界条件 | 第38页 |
| 3.2.3 ANSYS磁-热耦合分析方法介绍 | 第38-39页 |
| 3.3 气缸盖加热过程规律性研究 | 第39-45页 |
| 3.3.1 气缸盖电磁热结构耦合分析模型 | 第40页 |
| 3.3.2 危险位置应力值受参数影响趋势分析 | 第40-42页 |
| 3.3.3 加热过程参数显著性分析 | 第42-45页 |
| 3.3.3.1 极差分析 | 第43-44页 |
| 3.3.3.2 方差分析 | 第44-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 气缸盖热机耦合疲劳试验 | 第46-64页 |
| 4.1 假机体的设计 | 第47-51页 |
| 4.1.1 假机体高度与重量的影响 | 第48-50页 |
| 4.1.2 假机体开槽的影响 | 第50-51页 |
| 4.1.3 假机体材料、预紧力大小的确定 | 第51页 |
| 4.2 试验工况仿真 | 第51-55页 |
| 4.2.1 加热过程 | 第52-53页 |
| 4.2.2 保温过程 | 第53-54页 |
| 4.2.3 冷却过程 | 第54-55页 |
| 4.3 热机耦合疲劳试验方案 | 第55-58页 |
| 4.3.1 不同危险位置试验过程瞬态温度场仿真分析 | 第55-56页 |
| 4.3.2 不同危险位置试验过程应力场仿真分析 | 第56-58页 |
| 4.3.2.1 加热过程 | 第57页 |
| 4.3.2.2 保温过程 | 第57-58页 |
| 4.3.2.3 冷却过程 | 第58页 |
| 4.4 试验过程及裂纹萌生发展情况 | 第58-62页 |
| 4.4.1 试验件安装及试验控制方式 | 第58-61页 |
| 4.4.2 疲劳裂纹萌生、发展状况 | 第61-62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-64页 |
| 第5章 全文总结与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 攻读学位期间发表论文与研究成果清单 | 第71-72页 |
| 附录 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74页 |