当前位置：
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
汽车工程
--
汽车结构部件
汽车液压制动器现代设计方法研究
汽车制动系统试验处理分析与仿真
汽车相互运动状态监控系统研究
混合动力牵引车半主动悬架的动力建模与减振器研究
磁流变液制动器的设计与研究
电流变液智能制动器实验装置的设计与研究
电阻式轮胎防爆预警系统研究
汽车钢板弹簧设计计算方法的分析与研究
高速开关阀控汽车液压主动悬架系统模糊控制研究
汽车用HAl62-4-3-0.1同步器齿环的研制
汽车气制动卸荷阀性能测试系统的研究与应用
汽车气制动阀综合性能检测系统的研究
轿车白车身模态分析
CAN总线在现代汽车中的应用研究
独立式全空调型客车空调模糊控制系统研究
汽车综合信息显示系统的研究
重型汽车双前桥转向系统的优化设计及仿真研究
交流磁流体推进的基础研究
铝合金车轮的强度分析及优化设计
车辆导航系统关键技术研究
高密度电子封装可靠性研究
长安汽车空调系统优化研究
斜交轮胎充气状态下的层间剪应力分析及材料特性参数对轮胎应力、应变影响的研究
多传感器集成理论在汽车刹车片动态监测中的应用研究
高速客车空气弹簧力学参数的非线性有限元分析
汽车机械式ABS波动效应的研究
车载电子地图系统的研究
汽车动力传动系统控制最优化模拟研究
汽车后桥主锥S值测量系统的研制
东风QB、QM型汽车后桥传动调节的分析与实践
高速公路追尾碰撞预防报警系统开发研究
GPS车辆导航系统研究
高速公路追尾碰撞预防报警系统开发研究及其主控程序设计
子午线轮胎CAD研究
铝合金轮毂的造型设计与结构分析
子午线轮胎的三维非线性有限元分析和性能仿真的研究
全轮驱动混合动力汽车再生制动系统控制策略研究
车用磁粉离合器控制策略研究
汽车车灯配光纹快速建模系统
橡胶衬套对悬架弹性运动与整车转向特性影响的研究
基于GPRS无线通信的车载驾驶人疲劳监测终端的设计和实现
基于知识工程的汽车制动系统设计平台的研究
基于μC/OS-Ⅱ的汽车磁流变半主动悬架控制系统设计
互逆式中央制动器的汽车制动稳定性分析
装有平衡悬架的三轴重型车振动性能及对路面损伤的研究
汽车摩擦离合器扭振减振器特性研究与参数分析
双质量飞轮系统扭振特性研究
汽车油气弹簧特性仿真研究
电动轮自卸车轮边减速器可靠性研究
汽车导航系统中周边检索模块的设计与实现
上一页
[207]
[208]
[209]
[210]
[211]
下一页
