多传感器集成理论在汽车刹车片动态监测中的应用研究
| 中文摘要 | 第1-3页 |
| 英文摘要 | 第3-7页 |
| 第一章 概 论 | 第7-12页 |
| 1．1 汽车行驶安全的重要性 | 第7页 |
| 1．2 国内外研究现状 | 第7-11页 |
| 1．2．1 汽车电子控制技术发展概论 | 第8页 |
| 1．2．2 汽车行驶安全电子控制技术 | 第8-9页 |
| 1．2．3 汽车刹车片的摩擦磨损研究 | 第9-10页 |
| 1．2．4 汽车刹车片的摩擦磨损监测 | 第10-11页 |
| 1．3 课题研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 第二章 刹车片磨损监测系统方案论证 | 第12-34页 |
| 2．1 制动摩擦磨损原理 | 第12-18页 |
| 2．1．1 制动摩擦特性 | 第12-15页 |
| 2．1．2 制动副的磨损 | 第15-18页 |
| 2．2 制动摩擦热分析理论 | 第18-19页 |
| 2．3 系统测量方法分析与设计 | 第19-32页 |
| 2．3．1 在线测量技术分析 | 第19-21页 |
| 2．3．2 传感器技术分析 | 第21-22页 |
| 2．3．3 厚度测量方法分析与设计 | 第22-29页 |
| 2．3．4 温度测量方法分析与设计 | 第29-32页 |
| 2．4 系统概述 | 第32-34页 |
| 2．4．1 系统总体框图 | 第32-33页 |
| 2．4．2 系统工作原理 | 第33-34页 |
| 第三章 磨损监测系统的硬件设计 | 第34-47页 |
| 3．1 厚度测量单元设计 | 第34-37页 |
| 3．1．1 测厚单元总体设计 | 第34页 |
| 3．1．2 测厚单元子系统设计 | 第34-37页 |
| 3．2 温度测量单元设计 | 第37-39页 |
| 3．2．1 测温单元总体设计 | 第37-38页 |
| 3．2．2 温度传感器 | 第38-39页 |
| 3．3 单片机处理单元设计 | 第39-43页 |
| 3．3．1 单片机处理单元总体设计 | 第39-40页 |
| 3．3．2 复位电路和抗干扰设计 | 第40-43页 |
| 3．4 报警单元设计 | 第43-44页 |
| 3．4．1 报警单元总体设计 | 第43页 |
| 3．4．2 单片机语音报警电路设计 | 第43-44页 |
| 3．5 系统硬件抗干扰设计 | 第44-47页 |
| 3．5．1 设计抗干扰的功能电路 | 第44页 |
| 3．5．2 印刷电路板的抗干扰设计 | 第44-46页 |
| 3．5．3 其它抗干扰设计 | 第46-47页 |
| 第四章 监测系统的软件设计 | 第47-61页 |
| 4．1 软件工程方法概述 | 第47-48页 |
| 4．2 系统控制软件总体设计 | 第48-49页 |
| 4．3 系统主控程序设计 | 第49-50页 |
| 4．4 数据融合处理子程序设计 | 第50-57页 |
| 4．4．1 数据融合理论与技术 | 第51-57页 |
| 4．4．2 汽车刹车片信息融合技术 | 第57页 |
| 4．5 软件抗干扰设计 | 第57-61页 |
| 4．5．1 软件抗干扰的前提条件 | 第58页 |
| 4．5．2 软件抗干扰一般方法 | 第58-61页 |
| 第五章 实验数据处理与误差分析 | 第61-70页 |
| 5．1 电压电流变换数据处理与误差分析 | 第61-62页 |
| 5．1．1 数据处理 | 第61页 |
| 5．1．2 误差分析 | 第61-62页 |
| 5．2 厚度测量数据处理与误差分析 | 第62-68页 |
| 5．2．1 数据处理 | 第62-68页 |
| 5．2．2 误差分析 | 第68页 |
| 5．3 温度测量数据处理与误差分析 | 第68-70页 |
| 5．3．1 数据处理 | 第68-69页 |
| 5．3．2 误差分析 | 第69-70页 |
| 第六章 系统可靠性分析 | 第70-86页 |
| 6．1 可靠性概念 | 第70-78页 |
| 6．1．1 可靠性定义及定量描述 | 第70-73页 |
| 6．1．2 系统的可靠性模型 | 第73-78页 |
| 6．2 微机测控系统可靠性设计任务与方法 | 第78-82页 |
| 6．2．1 可靠性设计任务 | 第78-79页 |
| 6．2．2 可靠性设计一般方法 | 第79-82页 |
| 6．3 微机测控系统可靠性设计的主要途径 | 第82-83页 |
| 6．4 监测系统的可靠性分析 | 第83-86页 |
| 6．4．1 监测系统的可靠性结构模型设计 | 第83页 |
| 6．4．2 监测系统的可靠性设计方法与措施 | 第83-86页 |
| 第七章 总结与展望 | 第86-88页 |
| 7．1 论文主要完成的工作及结论 | 第86页 |
| 7．2 论文主要的创新点 | 第86-87页 |
| 7．3 论文的完善与展望 | 第87-88页 |
| 致 谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-90页 |
