汽车车灯配光纹快速建模系统
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第1章 引言 | 第10-24页 |
| ·汽车车灯设计技术 | 第10-15页 |
| ·车灯的分类 | 第10-11页 |
| ·车灯发展历史 | 第11-13页 |
| ·车灯配光设计基本原理 | 第13-15页 |
| ·逆向工程技术 | 第15-19页 |
| ·逆向工程简介 | 第15-16页 |
| ·逆向工程一般流程 | 第16页 |
| ·逆向工程的系统组成 | 第16-18页 |
| ·逆向工程的应用 | 第18-19页 |
| ·逆向工程软件 | 第19-21页 |
| ·点云数据处理软件 | 第19页 |
| ·通用CAD/CAM软件 | 第19-21页 |
| ·本文研究背景和意义 | 第21-22页 |
| ·本文工作任务与安排 | 第22-24页 |
| 第2章 汽车车灯配光纹快速建模系统介绍 | 第24-31页 |
| ·系统总体概述 | 第24页 |
| ·系统开发的软件平台 | 第24-25页 |
| ·UG NX的二次开发工具 | 第24-25页 |
| ·Open GRIP二次开发语言 | 第25页 |
| ·系统组成 | 第25-29页 |
| ·核心功能 | 第25-29页 |
| ·外围功能 | 第29页 |
| ·系统工作流程 | 第29-30页 |
| ·实验验证 | 第30-31页 |
| 第3章 灯花及其辅助功能开发 | 第31-47页 |
| ·通用栅线及网格功能 | 第31-36页 |
| ·原始通用网格建模原理 | 第31-32页 |
| ·改进通用网格原理 | 第32-34页 |
| ·两种实现方式比较 | 第34页 |
| ·应用实例 | 第34-36页 |
| ·带倒拔模检验的鱼眼配光纹 | 第36-42页 |
| ·单元建模原理 | 第36-37页 |
| ·倒拔模的检验建模原理 | 第37-39页 |
| ·主程序流程图 | 第39-40页 |
| ·检验倒拔模功能使用步骤 | 第40-42页 |
| ·复合三角电铸纹 | 第42-45页 |
| ·手工造型原理 | 第42-43页 |
| ·自动建模原理 | 第43-44页 |
| ·程序实现流程 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 条纹面及其辅助功能开发 | 第47-61页 |
| ·任意条纹面 | 第47-51页 |
| ·建模原理 | 第47-48页 |
| ·主程序流程 | 第48-50页 |
| ·应用实例 | 第50-51页 |
| ·鸭嘴端盖曲面 | 第51-55页 |
| ·建模几何原理 | 第51-52页 |
| ·程序运行步骤及参数解释 | 第52-54页 |
| ·主程序流程 | 第54-55页 |
| ·侧灯纹扫描体的功能改进 | 第55-60页 |
| ·侧面灯花简介 | 第55页 |
| ·主程序流程 | 第55-57页 |
| ·侧面灯花线 | 第57-59页 |
| ·异形头圆柱体 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 系统的安装与加密 | 第61-70页 |
| ·安装程序 | 第61-64页 |
| ·程序原理 | 第61-62页 |
| ·程序操作步骤 | 第62-63页 |
| ·主程序流程 | 第63-64页 |
| ·序列号产生器 | 第64页 |
| ·加密程序 | 第64页 |
| ·注册码产生器 | 第64页 |
| ·3D批量转换程序 | 第64-65页 |
| ·功能说明 | 第64页 |
| ·操作步骤 | 第64-65页 |
| ·DXF批量转换程序 | 第65-67页 |
| ·参数说明 | 第65页 |
| ·功能简介 | 第65-66页 |
| ·调用方法及实例 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-70页 |
| 第6章 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·总结 | 第70-71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 作者简介 | 第74页 |
