| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·汽车局域网的概况 | 第9-11页 |
| ·汽车的信息多路传输与控制器局域网的现状及发展动态 | 第11-13页 |
| ·本论文研究目的和意义 | 第13页 |
| ·本论文研究的主要内容及研究方法 | 第13-15页 |
| 第2章 汽车局域网CAN总线的原理研究 | 第15-39页 |
| ·CAN性能特点 | 第15-16页 |
| ·CAN的技术规范 | 第16-25页 |
| ·CAN总线的有关器件 | 第25-39页 |
| 第3章 基于CAN总线的客车后置发动机数据采集显示系统的设计 | 第39-61页 |
| ·问题的提出 | 第39-40页 |
| ·系统的硬件设计 | 第40-55页 |
| ·系统的软件设计 | 第55-60页 |
| ·系统的抗干扰设计 | 第60-61页 |
| 第4章 结论和展望 | 第61-62页 |
| ·结论 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-64页 |