| 第一章 概述 | 第1-11页 |
| §1 客车空调的特点 | 第6页 |
| §2 客车空调的分类 | 第6-7页 |
| §3 客车空调的控制与调节 | 第7-8页 |
| §4 客车空调智能控制系统的设计方案 | 第8-11页 |
| 第二章 模糊控制基本原理 | 第11-18页 |
| §1 模糊数学基本知识 | 第11-15页 |
| §2 模糊控制原理 | 第15-18页 |
| 第三章 基本模糊控制器的设计 | 第18-25页 |
| §1 基本的模糊控制器 | 第18-20页 |
| §2 模糊数模型 | 第20-21页 |
| §3 基本模糊控制器的动态性能分析 | 第21-25页 |
| 第四章 客车空调修正因子在线插值模糊控制器 | 第25-32页 |
| §1 基本模糊控制器的改进 | 第25-27页 |
| §2 在线自调整的模糊控制器的设计 | 第27-29页 |
| §3 客车空调模糊控制器的设计 | 第29-32页 |
| 第五章 控制系统的人机接口-LED显示和键盘 | 第32-39页 |
| §1 8155和AT89C51的连接 | 第33页 |
| §2 LED显示 | 第33-35页 |
| §3 键盘工作原理和管理程序 | 第35-39页 |
| 第六章 串行存储器AT93C66在空调控制系统中的应用 | 第39-45页 |
| §1 三线制Microware串行总线 | 第39页 |
| §2 具有三线制Microware总线的EEPROM | 第39-40页 |
| §3 AT93C66的功能描述和操作 | 第40-41页 |
| §4 AT93C66在空调控制系统上的运用 | 第41-45页 |
| 第七章 数字式温度传感器DS1820在控制系统中的应用 | 第45-56页 |
| §1 数字式温度传感器DS1820 | 第45-48页 |
| §2 单总线协议 | 第48-52页 |
| §3 DS1820在客车空调控制系统中的应用 | 第52-56页 |
| 第八章 控制系统的输出 | 第56-61页 |
| §1 控制系统的模拟量输出 | 第56-59页 |
| §2 控制系统的开关量输出 | 第59-61页 |
| 第九章 控制系统的监控电路 | 第61-63页 |
| §1 监控集成电路—MAX705 | 第61页 |
| §2 MAX705在控制系统中的应用 | 第61-63页 |
| 第十章 控制系统的程序设计 | 第63-69页 |
| §1 模糊控制计算程序 | 第63-65页 |
| §2 主程序 | 第65-69页 |
| 总结和展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70页 |
