| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| ·油气悬架系统概述 | 第10-11页 |
| ·油气悬架的特征 | 第11-13页 |
| ·油气悬架的实际应用 | 第13-14页 |
| ·油气悬架国内外研究现状及亟待解决的问题 | 第14-17页 |
| ·国外研究现状 | 第14-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-16页 |
| ·研究油气悬架国内亟待解决的问题 | 第16-17页 |
| ·本课题研究的主要内容及意义 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 2 油气弹簧的结构及工作原理 | 第19-25页 |
| ·油气悬架系统的分类 | 第19-21页 |
| ·油气弹簧工作原理 | 第21-24页 |
| ·单气室油气弹簧原理 | 第21-22页 |
| ·双气室油气弹簧原理 | 第22-23页 |
| ·两级压力式油气弹簧原理 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 带反压气室油气弹簧理论模型和结构设计的关键问题 | 第25-33页 |
| ·概述 | 第25页 |
| ·双气室油气弹簧理论模型 | 第25-27页 |
| ·带反压气室油气弹簧物理模型 | 第27页 |
| ·主要基本尺寸的确定 | 第27页 |
| ·研究油气弹簧结构的关键问题 | 第27-32页 |
| ·结构设计及制造技术要求 | 第27-28页 |
| ·密封件的选用 | 第28-29页 |
| ·导向长度的设定 | 第29-30页 |
| ·确定阻尼孔径 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 4 带反压气室油气弹簧数学模型 | 第33-43页 |
| ·数学模型简化条件 | 第33页 |
| ·气体状态方程的选择 | 第33-36页 |
| ·理想气体的多变状态方程 | 第33-34页 |
| ·实际气体的状态方程 | 第34-36页 |
| ·双气室油气弹簧数学模型 | 第36-40页 |
| ·蓄能器温度 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 5 油气弹簧刚度特性和阻尼特性分析 | 第43-59页 |
| ·概述 | 第43页 |
| ·油气弹簧系统刚度特性 | 第43-50页 |
| ·弹性力和刚度系数的计算 | 第44-45页 |
| ·基于MATLAB/Simulink 的系统刚度特性仿真 | 第45-50页 |
| ·油气弹簧系统阻尼特性分析 | 第50-57页 |
| ·阻尼力和阻尼系数的计算 | 第51-53页 |
| ·基于MATLAB/Simulink 的系统阻尼特性仿真 | 第53-57页 |
| ·结构参数对油气弹簧性能的影响分析 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 6 油气弹簧缸特性仿真分析 | 第59-68页 |
| ·概述 | 第59页 |
| ·仿真激励信号及模型参数 | 第59-61页 |
| ·仿真激励信号 | 第59-60页 |
| ·仿真模型参数 | 第60-61页 |
| ·MATLAB Simulink 仿真计算流程 | 第61-63页 |
| ·油气弹簧缸仿真计算程序 | 第63-65页 |
| ·蓄能器中气体质量和满载静平衡时气体体积的计算程序 | 第63-64页 |
| ·油气弹簧缸MATLAB/Simulink 仿真模型 | 第64-65页 |
| ·油气弹簧缸MATLAB 仿真 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 作者简历 | 第72-73页 |
| 学位论文数据集 | 第73-74页 |
