当前位置：
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
交通工程与公路运输技术管理
高速公路交通噪声预测方法对比研究与工程应用
城市路段行人过街设施选型研究
基于城市缓堵的定制商务班车发展趋势研究
京石高速公路事故黑点分析与预防改进对策研究
危险货物道路运输事故统计分析及综合管理系统的建立
不同天气情况下的高速公路交通流特性研究
基于FPGA的交通信号控制器的研究与设计
道路交通治安卡口管控系统的设计与实现
交通信号灯的识别
基于视频大数据的林区车辆识别
基于时间窗约束的居住区共享停车泊位预订分配模型研究
考虑不同降雨量影响下信号交叉口的通行能力分析
基于半参数加性logistic回归模型的交通事故紧急医疗救援响应时间的平滑效应分析
山区小城市路网容量计算模型研究
车联网环境下路网交通态势预测方法研究
基于VANETs的车辆通信与安全技术研究
基于贝叶斯网络的高速公路交通事故严重程度预测研究
自行车与公共交通联合出行系统的配置方法研究
不同驾驶行为下高速公路安全风险因素研究
驾驶员事故频次分布及其影响因素分析
基于需求驱动的出租车动态合乘问题研究
基于自组织临界性的城市交通路网承载力计算方法研究
基于可交易出行票的交通需求管理方案分析
基于GPS数据的城市交通分析系统的研究与实现
视频序列下的车辆轨迹异常行为识别
降雨天气下高速公路交通安全风险评估及应急管理能力研究
基于事故调查的行人损伤及保护研究
冰雪条件下高速公路危险驾驶行为研究
直行待行区在平面十字交叉口的设置及效益评价
交通事故下城市快速路通行能力及改善措施研究
基于RFID的ETC收费系统相关技术研究
陕西省道路交通信息服务系统框架体系设计
车速离散影响下高速公路通行能力建模仿真研究
基于IHSDM框架的高速公路交通事故预测模型
城市快速路交通流多源数据修正方法研究
邢台电网电动汽车充电站设计研究
基于TOD的新城公共交通规划方法研究
城市交叉口短时交通流预测模型与算法研究
基于多相位变相序的单交叉口信号配时优化研究
小汽车尾号限行的博弈分析
“即存性和生长性”交互理念在公共自行车设计中的应用研究
基于车检器及收费数据融合的高速公路异常状态识别研究
高速公路立交变速车道长度及安全间距研究
待行区交通信号控制策略及方法研究
基于站点换乘优化算法的智能公交实时调度系统的研究与实现
西安市雁塔区和曲江新区公共自行车管理系统研究
道路瓶颈处交通拥堵的长程相关性和能耗的研究
电子不停车收费系统设计与优化
基于绿波带的城市主干道交通优化研究
基于低碳交通的信号交叉口优化控制研究
上一页
[44]
[45]
[46]
[47]
[48]
下一页
