| 致谢 | 第5-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第12-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-14页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第14-16页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第16-22页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第18-20页 |
| 1.3.3 研究现状总结 | 第20-22页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第22页 |
| 1.5 研究技术路线 | 第22-24页 |
| 2 居住区共享停车泊位预订分配基础理论分析 | 第24-36页 |
| 2.1 居住区停车泊位分类与特点分析 | 第24-26页 |
| 2.1.1 居住区停车泊位分类 | 第24页 |
| 2.1.2 居住区停车泊位特点分析 | 第24-26页 |
| 2.2 共享停车泊位预订分配模式概述 | 第26-31页 |
| 2.2.1 共享停车泊位预订分配模式分类 | 第26-28页 |
| 2.2.2 基于手机应用的共享泊位预订分配模式应用分析 | 第28-31页 |
| 2.3 居住区停车泊位共享实施可行性分析 | 第31-33页 |
| 2.3.1 理论可行性 | 第31页 |
| 2.3.2 技术可行性 | 第31-32页 |
| 2.3.3 管理可行性 | 第32-33页 |
| 2.3.4 社会可行性 | 第33页 |
| 2.4 共享停车各要素影响因素分析 | 第33-35页 |
| 2.4.1 停车泊位供给用户影响因素 | 第33页 |
| 2.4.2 停车泊位需求用户影响要素 | 第33-34页 |
| 2.4.3 运营管理商影响因素 | 第34-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 3 基于时间窗约束的实时型共享停车泊位分配模型与求解 | 第36-50页 |
| 3.1 问题描述与模型基本假设 | 第36-37页 |
| 3.1.1 问题描述 | 第36页 |
| 3.1.2 模型基本假设 | 第36-37页 |
| 3.2 模型参数与变量定义 | 第37-40页 |
| 3.3 模型构建 | 第40-44页 |
| 3.4 模型求解 | 第44-49页 |
| 3.4.1 基于分支定界算法的模型求解 | 第45-47页 |
| 3.4.2 实时型共享停车泊位分配模式分配流程 | 第47-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 4 基于时间窗约束的定时型共享停车泊位分配模型与求解 | 第50-66页 |
| 4.1 问题描述与模型基本假设 | 第50-51页 |
| 4.1.1 问题描述 | 第50页 |
| 4.1.2 模型基本假设 | 第50-51页 |
| 4.2 模型参数与变量定义 | 第51-53页 |
| 4.3 模型构建 | 第53-55页 |
| 4.4 基于遗传-模拟退火算法的模型求解 | 第55-64页 |
| 4.4.1 算法概述 | 第56-57页 |
| 4.4.2 算法关键步骤设计 | 第57-61页 |
| 4.4.3 算法流程设计 | 第61-63页 |
| 4.4.4 关键参数的确定 | 第63-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-66页 |
| 5 佛山市中医院与周边居住区共享停车泊位分配案例应用 | 第66-92页 |
| 5.1 背景概况 | 第66-68页 |
| 5.1.1 佛山市中医院概况 | 第66-67页 |
| 5.1.2 佛山中医院现状停车概况 | 第67-68页 |
| 5.2 停车供给与需求特征分析 | 第68-73页 |
| 5.2.1 停车需求特征分析 | 第68-72页 |
| 5.2.2 停车供给特征分析 | 第72-73页 |
| 5.3 基础数据准备 | 第73-75页 |
| 5.4 模型分配结果评价指标 | 第75-76页 |
| 5.5 模型分配结果分析 | 第76-90页 |
| 5.5.1 实时型共享停车泊位分配模型结果分析 | 第77-79页 |
| 5.5.2 定时型共享停车泊位分配模型结果分析 | 第79-84页 |
| 5.5.3 实时型与定时型模型结果对比分析 | 第84-90页 |
| 5.6 本章小结 | 第90-92页 |
| 6 结论与展望 | 第92-96页 |
| 6.1 主要工作与结论 | 第92-93页 |
| 6.2 研究展望 | 第93-96页 |
| 参考文献 | 第96-100页 |
| 附录 A | 第100-106页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第106-110页 |
| 学位论文数据集 | 第110页 |
