当前位置:
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
交通工程与公路运输技术管理
智能立体车库控制系统的设计与研究
智能立体车库控制系统开发及排队模型的优化
基于遗传蚁群算法的城市立体车库选址规划研究
基于GPRS的交通违法信息查询系统研制
基于交通冲突的信控环形交叉口交通安全分析
城市道路平面交叉口景观设计研究--以福州市为例
基于因果图的灰色马氏链及其在智能信号控制灯中的应用研究
重庆主城区公路网的复杂网络特征及其可靠性分析
基于快速城市化的城市出入口道路交通特性分析
大城市路外停车问题研究
基于交通冲突安全评价的城市干线交叉口信号协调控制研究
既有路基宽度下提高通行能力技术研究
高速路网交通运行状态评价与判定方法研究
基于双层动态均衡原理的交通网络设计模型及方法
基于道路因素的交通安全评价系统
基于多因素影响的高速公路安全行驶速度研究
基于GIS-T的高速公路交通事故分析与治理评估系统研究
有利于节能的重庆市公共交通运输结构优化研究
大城市绕城高速公路换乘枢纽规划布局方法研究
山区农村公路安全保障工程技术研究
城市公共交通可持续发展研究--以重庆市为例
重庆市道路交通事故应急反应体系与管理机制研究
山区公路减速带应用技术关键问题研究
重庆市内环高速公路指路标志设置问题分析与对策研究
手机定位技术在交通流预测中的应用与研究
公路隧道交通事件控制与决策支持研究
基于车路耦合的山区道路安全度模型及应用研究
张家界环武陵源景区公路运行速度安全性评价
公路隧道交通数据融合技术的研究
立体光源对道路多层空间的照明研究
基于量子神经网络的道路交通事故预测研究
公交浮动车数据的实时地图匹配算法研究
高速公路交通安全综合评价和瓶颈问题分析
城市交通拥挤问题治理对策研究--以连云港市为例
便携式事故车辆轨迹复现系统的研究与实现
基于RFID的机动车速度智能监测及其系统实现
公路危险货物运输问题研究
基于MAS的驾驶行为决策模型及其相关问题研究
绕城高速公路交通需求预测
基于云计算的高速公路建设信息化平台构建与研究
城市宏观交通仿真系统架构与关键技术研究
交通出行信息服务平台及其关键技术应用研究
交通信号协调控制基础理论与关键技术研究
BRT运营管理模式研究
广东省道路危险货物运输安全监管体系研究
基于GPS浮动车法的城市交通拥挤收费及定价研究
汽车保有量预测技术方法及其应用
智能交通专用短程通信(DSRC)关键技术与应用研究
面向行驶工况的车辆位置状态GPS/DR定位方法研究
区域公路网交通量预测方法研究及应用
上一页
[288]
[289]
[290]
[291]
[292]
下一页