立体光源对道路多层空间的照明研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·背景 | 第9-11页 |
| ·道路照明现状 | 第9-11页 |
| ·重庆市的照明现状 | 第11页 |
| ·相关领域的研究现状 | 第11-12页 |
| ·研究的主要内容 | 第12-13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 2 多层空间的照明研究 | 第14-34页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·道路照明的几何光源 | 第14-15页 |
| ·点光源 | 第14页 |
| ·线光源 | 第14页 |
| ·面光源 | 第14页 |
| ·道路照明常用几何光源 | 第14-15页 |
| ·道路照明的立体光源 | 第15页 |
| ·照明方式 | 第15-17页 |
| ·常规照明 | 第15-17页 |
| ·高杆照明 | 第17页 |
| ·照度计算 | 第17-20页 |
| ·点光源的照度计算 | 第17-18页 |
| ·点光源的照度梯度 | 第18-20页 |
| ·多层空间 | 第20-21页 |
| ·立面分层 | 第20页 |
| ·平面分区 | 第20页 |
| ·亮度分级 | 第20页 |
| ·用光分类 | 第20-21页 |
| ·平面上多区域空间的照明 | 第21-24页 |
| ·立体上多层次空间的照明 | 第24-32页 |
| ·立体空间的照明研究 | 第25-28页 |
| ·解决方案一 | 第28-29页 |
| ·解决方案二 | 第29-30页 |
| ·两种方案小结 | 第30-31页 |
| ·分离式立体交叉道路的照明 | 第31页 |
| ·互通式立体交叉的照明 | 第31-32页 |
| ·多层空间的心理 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 3 多层空间照明的亮度差 | 第34-42页 |
| ·引言 | 第34-35页 |
| ·亮度差的计算模型 | 第35-39页 |
| ·光通传递理论 | 第36-37页 |
| ·亮度差的计算模型 | 第37-39页 |
| ·亮度差的计算应用 | 第39-40页 |
| ·亮度差的设计方法 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 4 多层空间的照明设计 | 第42-59页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·重庆市城市道路总体现状 | 第42-43页 |
| ·重庆市城市道路照明现状 | 第43页 |
| ·照度值偏高的原因 | 第43-50页 |
| ·道路照明光源的选择 | 第45-46页 |
| ·各种光源的分析 | 第46-50页 |
| ·光源选择小结 | 第50页 |
| ·工程实例 | 第50-58页 |
| ·设计过程 | 第50页 |
| ·DIALux 道路模型 | 第50-51页 |
| ·仿真效果 | 第51-52页 |
| ·仿真评估列表 | 第52-53页 |
| ·道路1 的等亮度图 | 第53页 |
| ·多层道路空间 | 第53-54页 |
| ·道路模型及其伪色效果图 | 第54页 |
| ·道路 1 评估区域的等亮度曲线 | 第54-55页 |
| ·道路1 评估区域的亮度值 | 第55页 |
| ·地下通道的照明设置和标准 | 第55-56页 |
| ·过街天桥上的视觉需要 | 第56页 |
| ·天桥桥面的平均照度和半柱面照度 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 5 结论与展望 | 第59-60页 |
| ·主要结论 | 第59页 |
| ·后续研究工作展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 附录 | 第64页 |
| A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第64页 |
