基于RFID的机动车速度智能监测及其系统实现
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·无线射频识别（RFID）技术 | 第12-15页 |
| ·研究内容及意义 | 第15-17页 |
| 第二章 智能监测系统总体方案设计 | 第17-25页 |
| ·车牌识别方案及其优缺点 | 第17-18页 |
| ·速度监测方案及其优缺点 | 第18-22页 |
| ·智能监测系统总体方案 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 智能监测系统硬件设计 | 第25-38页 |
| ·系统硬件结构总体设计 | 第25-26页 |
| ·速度采集处理模块 | 第26-28页 |
| ·速度采集模块 | 第26-27页 |
| ·信息处理模块 | 第27-28页 |
| ·智能超速预警模块 | 第28-30页 |
| ·双向速度传感标签模块 | 第30-32页 |
| ·读写器模块 | 第32-35页 |
| ·基站模块 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 智能监测系统功能软件设计 | 第38-55页 |
| ·系统软件总体方案设计 | 第38-39页 |
| ·RFID 系统数据通讯协议 | 第39-41页 |
| ·读写器与标签信息传输程序 | 第41-42页 |
| ·无线速度传感标签程序 | 第42-44页 |
| ·多读写器组网数据处理程序 | 第44-46页 |
| ·上位机监控软件 | 第46-54页 |
| ·上位机监测软件程序 | 第46-48页 |
| ·上位机监测界面设计 | 第48-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 系统测试实验及分析 | 第55-74页 |
| ·系统实验总体方案 | 第55-56页 |
| ·车速模拟测试装置及实验 | 第56-58页 |
| ·霍尔车速传感器标定 | 第58-63页 |
| ·无线数据传输系统基本参数分析 | 第63-70页 |
| ·机动车速度模拟采集实验 | 第70-71页 |
| ·系统整体性能分析 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·结论 | 第74-75页 |
| ·展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 英文缩写词表 | 第80-81页 |
| 作者在攻读硕士学位期间公开发表的论文及参加的项目 | 第81-82页 |
| A：在国内外刊物上发表的论文 | 第81页 |
| B：参加的项目 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 附录 | 第83-96页 |
| A：部分源程序代码 | 第83-91页 |
| B：系统相关照片 | 第91-96页 |
