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交通工程与公路运输技术管理
道路旅游客运运力预测混合模型构建
道路平面交叉口交通组织优化研究
道路交叉口预信号设置及其设计研究
通道交通方式服务水平的用户感知
车辆频繁换道对道路行车效率与安全影响研究
车辆轮廓尺寸测量系统研究
车路协同半实物仿真系统设计与实现
高速公路实时交通指数监测系统设计与实现
基于大数据挖掘的城市公共交通客流特征分析及预警系统设计
考虑B2G的电动汽车换电站优化运行及电池容量配置研究
城市公交客流量智能识别系统的研究
基于实时客流信息的智能公交优化调度系统研究
基于几何线形及路面状态的高速公路事故预测模型
降雨天气条件下短时公交客流预测研究
公交系统网络运能柔性评价及调节策略
基于修正优化速度函数的多前车跟驰模型研究
路侧停车对非机动车骑行干扰机理研究
常规公交竞合网络复杂性及演化模型研究
基于浮动车的交通信息交互平台研究与开发
城市干道时空资源优化配置方法研究
基于可靠度的高速公路安全性分析及提升研究
面向车路协同应用的无线蓝牙组网技术研发
流量分布不均下考虑动力噪声的交通噪声预测模型研究
考虑随机效应的机动车闯红灯行为建模研究
基于行车视频的出租车交通冲突识别及预测
基于改进节点删除法的高速公路路段脆弱性评估
基于泊位共享的城市综合体停车需求预测方法研究
基于投影寻踪的山区低等级公路路侧安全评价
基于站点对的公交竞合网络建模及复杂特性分析
基于等待行为的多模式公交调度模型研究
基于出租车GPS数据的城市交通拥堵识别和关联性分析
火灾背景下的公交车人员疏散模型研究
智能交通违章监测算法研究及软件系统实现
基于TMR传感器的车辆检测识别算法研究
便携式逆反射系数测试仪的研制
电动汽车充/换电站规划和有序充放电策略研究
城市夜间公交线路规划研究
VANETs中V2V多跳广播的研究
快速路入口匝道与可变限速协同控制策略研究
交通事故下城市主干路偶发性交通拥堵状态研究
基于隐马尔可夫模型的城市道路路段不良驾驶行为鉴别
城市信号交叉口动态全红控制方法研究
大站快车调度设计与客流分配及评价研究
基于J2EE实现web车流量监控平台
基于随机OD矩阵估计的交通检测器优化布点问题
面向预约的状态驱动无人车控制与调度研究
交通系统的非线性分析、控制及系统实现
步行网络形态“效率—选择”模型及其实证运用
电动汽车无线供电系统导轨切换的检测和控制
基于DDDAS的高速公路异常事件影响范围仿真分析
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