| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 变量注释表 | 第11-14页 |
| 1 绪论 | 第14-18页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-18页 |
| 2 预备知识 | 第18-28页 |
| 2.1 OD估计理论与方法概述 | 第18-24页 |
| 2.2 交通网络中检测器的布设方法概述 | 第24-28页 |
| 3 随机OD矩阵估计问题 | 第28-38页 |
| 3.1 随机OD矩阵的相关理论知识 | 第28-30页 |
| 3.2 OD矩阵的均值及其协方差估计模型 | 第30-31页 |
| 3.3 随机OD估计模型的求解算法 | 第31-36页 |
| 3.4 随机OD估计的精度计算 | 第36-38页 |
| 4 基于随机OD估计的交通检测器布设问题 | 第38-43页 |
| 4.1 检测器布设问题模型 | 第38-39页 |
| 4.2 遗传算法求解交通检测器布设问题 | 第39-43页 |
| 5 数值实验 | 第43-51页 |
| 5.1 小型交通网络的数值实验 | 第43-49页 |
| 5.2 中型网络验证遗传算法的收敛性 | 第49-51页 |
| 6 结论与展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 附录 1 | 第57-60页 |
| 附录 2 | 第60-73页 |
| 作者简历 | 第73-75页 |
| 学位论文数据集 | 第75页 |