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基于FPGA的全功能MVB链路层IP核研究与设计
高速列车座椅特征提取与全局舒适度研究
用于高速列车的智能表面压力传感器设计
列车气密性及车内热舒适性研究
柴油发电机组双层隔振系统优化设计分析
基于MEMD的高速列车安全性态评估应用研究
列车车载控制网络半实物仿真平台的设计与实现
数字控制铁道客车充电机的设计与研究
地铁车辆牵引传动系统检测与保护电路的设计与实现
隧道环境对运动列车内部气流组织影响规律的研究
基于粒子群算法优化地铁车厢空调的控制研究
基于机器视觉的轨道障碍物检测系统研究
基于VLYNQ的乘客信息系统控制器软件设计与实现
基于MVB通信的列车LED显示控制器硬件设计与实现
支持冗余介质的MVB控制器设计与实现
基于Pareto蚁群算法的MVB周期轮询表设计问题研究
列车乘客信息系统全自动联挂解挂软件设计及实现
铁路车载继电器产品设计与优化
高速列车内饰的本土风格化设计研究
列车运行状态信息系统研究
基于STM32的高速列车塞拉门控制系统设计与实现
140kVA辅助电源平台高阻抗变压器的设计与仿真
列车专用可折叠坐卧轮椅设计
上海地铁车厢冬季热舒适与空气环境调查研究
铁路客车给水站供水系统优化研究与实践
高速列车空调系统能耗计算及预测分析
列车网络与控制系统中MVB与ETB网关的应用研究与实现
地铁列车耐撞性结构及安全性研究
地铁车辆地上运行时夏季空调系统能耗研究
基于Qt的列车网络管理器设计
城轨列车超级电容储能回馈技术研究
基于FPGA的城轨空调MVB控制器研究与设计
地铁列车应急排烟模式的研究
南方某市地铁B型车客室气流组织分析
基于LabVIEW的地铁车厢热舒适研究
基于DM368的列车广播控制系统主控制器硬件设计与开发
列车辅助系统不断电技术研究
考虑系统组分相互影响的轨道交通列车系统可靠性计算与运维策略优化
智能安全工程及其在轨道列车关键设备安全状态辨识的应用研究
电动塞拉门关键易损部件故障预测方法研究
基于变频技术的YZ25型客车空调控制系统的改进设计与研究
城市轨道车辆自动门控制系统研究
青藏线（格—拉段）空调旅客列车冬季车内环境参数沿线变化数值研究
城市轨道交通CBTC系统车载ATP的研究
高速列车监控系统软件的设计与实现
地铁车辆空调系统的研究
城轨列车智能感知网络评估方法研究
轨道交通混合能源动力系统实验平台的研究与实现
基于SiC器件的高功率密度城轨车辆充电机研究
高速列车平视显示系统信息动态组织方法研究
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