当前位置：
首页
--
交通运输
--
铁路运输
--
机车工程
--
动车、动车组（动力列车）
--
非轮轨系机车，磁浮、气浮动车
高温超导磁浮系统中磁场波动对悬浮力的影响
中低速磁浮列车—低置结构空间耦合振动研究
磁浮控制系统的分析、优化设计和模糊综合评价方法
中速磁悬浮车载运行控制系统形式化建模与验证分析
磁悬浮列车—高架桥梁系统耦合动力问题研究
高温超导磁悬浮动态特性及改善方法研究
高速磁浮列车车载运行控制系统体系结构研究
中低速磁浮车用LIM次级对电机特性及控制参数的影响研究
高温超导磁悬浮重载方法研究
悬浮控制方法的研究与数字实现
基于Halbach阵列旋转电动式磁悬浮装置的研究
气动悬浮列车串联翼布置的空气动力学优化
磁浮列车悬浮系统的预测控制研究
基于同步电机的新型中低速磁浮列车牵引问题研究
中低速磁浮列车再生制动及运行能耗仿真
高温超导侧挂式磁悬浮列车系统模型的振动性研究
新型中低速磁浮车辆空气弹簧应用研究
车载24V电网电源变换器分析与改进部件研制
中低速磁悬浮列车制动系统性能研究
中低速磁浮悬浮架装配精度研究
高温超导磁悬浮动态测试系统的运动控制与数据检测
基于RBF神经网络和FPGA的磁浮车间隙传感器温度补偿研究
车载杜瓦液氮液位检测及自动补给系统研究
永磁轨道磁场变化对高温超导磁悬浮系统动态特性的影响
真空管道高温超导磁悬浮车气动特性研究
中低速磁浮列车悬浮系统仿真研究
高速磁浮列车悬浮间隙传感器及其建模方法研究
永磁轨道上块状高温超导体的振动特性研究
基于动力分析中低速磁浮平面缓和曲线参数标准研究
基于电磁力反馈控制策略的悬浮控制器研究
单电磁铁悬浮系统的积分滑模控制研究
中低速磁浮直线感应电机牵引控制系统研究
高温超导磁悬浮车环形线振动特性研究
EMS型中速磁浮列车动力学建模与导向能力研究
磁悬浮发射系统的悬浮力建模与仿真计算
EMS磁浮列车悬浮系统振动机理及抑制方法研究
磁浮列车悬浮监控系统研究
中低速磁浮列车车体轻量化设计
低气压环境高温超导磁悬浮车环形线振动特性研究
低速永磁电动悬浮电磁力特性研究
高温超导磁悬浮试验车振动特性研究
EMS型高速磁浮列车导向动力学研究
基于磁通反馈的悬浮控制方法研究及实现
时速140km新型中低速磁浮列车走行机构研究分析
磁悬浮飞车动态磁场数值计算方法研究
磁悬浮飞车极限载荷条件下的工作特性研究
磁悬浮神经网络PID控制算法研究
高速磁浮列车悬浮搭接结构的冗余控制问题研究
磁浮小车悬浮控制技术研究
磁悬浮系统的隐式广义预测控制器设计
上一页
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
下一页
