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中低速磁浮车用LIM次级对电机特性及控制参数的影响研究

摘要第6-7页
abstract第7页
第1章 绪论第10-15页
    1.1 课题研究意义第10页
    1.2 国内外研究现状第10-11页
    1.3 直线电机次级材料和次级结构第11-14页
        1.3.1 直线感应电机次级材料第12页
        1.3.2 直线感应电机次级结构第12-14页
    1.4 本文主要研究内容第14-15页
第2章 直线感应电机分析模型第15-32页
    2.1 直线感应电机的工作原理第15-16页
    2.2 直线感应电机的边端效应第16-17页
        2.2.1 第一类纵向边端效应第16页
        2.2.2 第二类纵向边端效应第16-17页
        2.2.3 第一类横向边端效应第17页
        2.2.4 第二类横向边端效应第17页
    2.3 LIM的等效电路第17-29页
        2.3.1 等效电路参数推导第18-22页
        2.3.2 纵向边端效应系数第22-25页
        2.3.3 横向边端效应系数第25-29页
    2.4 直线感应电机法向力第29-31页
    2.5 本章小结第31-32页
第3章 次级参数对电机特性的影响第32-48页
    3.1 控制转差频率对电机特性的影响第32-35页
        3.1.1 直线感应电机推力和法向力第32-33页
        3.1.2 初级频率与控制转差频率的关系第33-35页
    3.2 气隙大小对电机特性的影响第35-37页
        3.2.1 电机推力与法向力随气隙变化关系第35-36页
        3.2.2 气隙变化时选择临界转差频率电机的特性曲线第36-37页
    3.3 次级导电板板厚度对电机特性的影响第37-40页
        3.3.1 电机推力和法向力随次级导电板厚度变化关系第37-38页
        3.3.2 次级导电板厚度变化选择不同控制参数时电机的特性曲线第38-40页
    3.4 次级导电板电导率对电机特性的影响第40-47页
        3.4.1 电机推力和法向力随电机导电板电导率变化的关系第40-41页
        3.4.2 临界转差频率选取方法第41-43页
        3.4.3 临界转差频率和法向力过零点转差频率的选取第43-45页
        3.4.4 次级导电板电导率变化时选择不同控制参数电机的特性曲线第45-47页
    3.5 本章小结第47-48页
第4章 直线感应电机有限元分析第48-60页
    4.1 直线感应电机有限元模型第48-49页
    4.2 有限元模型激励源设置第49-50页
    4.3 有限元仿真的转差频率选取第50-56页
        4.3.1 选取恒电压阶段推力最大值附近转差频率第52-55页
        4.3.2 选取法向力过零点附近转差频率第55-56页
    4.4 次级铁轭磁导率变化对电机推力和法向力的影响第56-58页
    4.5 次级采用叠片式结构对电机推力和法向力的影响第58-59页
    4.6 本章小结第59-60页
第5章 梯形槽次级结构LIM特性研究第60-70页
    5.1 梯形槽次级直线感应电机涡流分布和等效电路第60-63页
        5.1.1 涡流分布第60-61页
        5.1.2 等效电路第61-63页
    5.2 梯形槽次级直线感应电机有限元分析第63-69页
        5.2.1 不同导条形状对电机推力和法向力的影响第64-66页
        5.2.2 不同齿槽比例对电机推力和法向力的影响第66-67页
        5.2.3 初级区域内不同槽数对电机推力和法向力的影响第67-68页
        5.2.4 次级导条在背铁的不同位置对电机推力和法向力的影响第68-69页
    5.3 本章小结第69-70页
结论与展望第70-71页
致谢第71-72页
参考文献第72-76页
攻读硕士研究生学位期间发表的论文及科研成果第76页

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