| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题来源及研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外在该方向的研究现状及分析 | 第11-16页 |
| 1.2.1 GA低速城市磁悬浮交通技术 | 第11-13页 |
| 1.2.2 美国Magplane磁悬浮交通技术 | 第13页 |
| 1.2.3 立式永磁磁轮 | 第13-15页 |
| 1.2.4 滚筒式永磁磁轮 | 第15-16页 |
| 1.2.5 旋转电磁电动式磁轮 | 第16页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 基于Halbach阵列磁悬浮装置的电磁分析 | 第18-38页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 Halbach永磁体阵列静态分析 | 第18-27页 |
| 2.2.1 Halbach永磁体阵列静态电磁场解析 | 第18-24页 |
| 2.2.2 Halbach永磁体阵列静态电磁场谐波和有限元分析 | 第24-27页 |
| 2.3 Halbach阵列动态二维电磁场解析以及导体板涡流的推导 | 第27-32页 |
| 2.4 导体板修正系数以及三维电磁场解析 | 第32-37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 旋转电动式磁悬浮装置的优化分析 | 第38-50页 |
| 3.1 引言 | 第38页 |
| 3.2 旋转电动式磁悬浮装置的优化流程和有限元模型的建立 | 第38-40页 |
| 3.3 旋转电动式磁悬浮装置的优化 | 第40-49页 |
| 3.3.1 初级永磁体厚度的优化 | 第41-42页 |
| 3.3.2 初级永磁体宽度的优化 | 第42-44页 |
| 3.3.3 初级永磁体极距的优化 | 第44-45页 |
| 3.3.4 对次级导体板宽度的优化 | 第45-46页 |
| 3.3.5 初级永磁体变充磁角度的优化 | 第46-47页 |
| 3.3.6 次级导体板厚度的优化 | 第47-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 旋转电动式磁悬浮装置设计方法的研究 | 第50-60页 |
| 4.1 引言 | 第50页 |
| 4.2 旋转电动式磁悬浮装置的设计原则和设计流程 | 第50-51页 |
| 4.3 旋转电动式磁悬浮装置主要尺寸的确定 | 第51-59页 |
| 4.3.1 主要尺寸方程的推导 | 第51-52页 |
| 4.3.2 极距的确定 | 第52-53页 |
| 4.3.3 气隙长度的确定 | 第53-54页 |
| 4.3.4 永磁体厚度的确定 | 第54-55页 |
| 4.3.5 次级导体板宽度的确定 | 第55-56页 |
| 4.3.6 永磁体宽度的确定 | 第56-57页 |
| 4.3.7 次级导体板的厚度和材料的确定 | 第57-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 磁悬浮装置关键问题的研究以及实验测试 | 第60-82页 |
| 5.1 引言 | 第60页 |
| 5.2 旋转电动式磁悬浮装置涡流分布电磁场解析 | 第60-66页 |
| 5.3 旋转电动式磁悬浮装置运动状态下电磁场解析 | 第66-73页 |
| 5.4 次级导体板横切面电磁场理论基础性研究 | 第73-79页 |
| 5.5 旋转电动式磁悬浮装置实验研究 | 第79-81页 |
| 5.6 本章小结 | 第81-82页 |
| 结论 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
