低速永磁电动悬浮电磁力特性研究
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第14-30页 |
| 1.1 研究背景 | 第14-23页 |
| 1.1.1 传统交通的局限性 | 第14-15页 |
| 1.1.2 磁浮交通的主要优点 | 第15-16页 |
| 1.1.3 磁浮交通的分类及特点 | 第16-23页 |
| 1.2 研究对象与研究现状 | 第23-26页 |
| 1.2.1 永磁电动悬浮 | 第23-25页 |
| 1.2.2 研究现状 | 第25-26页 |
| 1.3 研究目标与研究内容 | 第26-27页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第26页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第26-27页 |
| 1.4 论文安排与主要创新点 | 第27-30页 |
| 1.4.1 论文安排 | 第27-28页 |
| 1.4.2 主要创新点 | 第28-30页 |
| 第二章 永磁阵列外部磁场研究 | 第30-56页 |
| 2.1 引言 | 第30页 |
| 2.2 面电流法 | 第30-41页 |
| 2.2.1 二维计算 | 第31页 |
| 2.2.2 三维计算 | 第31-41页 |
| 2.3 磁荷法 | 第41-44页 |
| 2.3.1 磁荷平面与磁荷密度 | 第42-43页 |
| 2.3.2 二维计算 | 第43-44页 |
| 2.3.3 三维计算 | 第44页 |
| 2.4 Halbach阵列及其磁场计算 | 第44-55页 |
| 2.4.1 Halbach阵列 | 第44-45页 |
| 2.4.2 面电流法 | 第45-47页 |
| 2.4.3 磁荷法 | 第47-48页 |
| 2.4.4 有限元验证 | 第48-55页 |
| 2.5 小结 | 第55-56页 |
| 第三章 永磁电动悬浮的通用二维解析方法研究 | 第56-68页 |
| 3.1 引言 | 第56页 |
| 3.2 正弦磁场与导体板构成的感应涡流模型 | 第56-61页 |
| 3.3 任意磁场与导体板构成的感应涡流模型 | 第61-66页 |
| 3.3.1 永磁体外部磁场 | 第61-62页 |
| 3.3.2 矢量磁位 | 第62-64页 |
| 3.3.3 磁场与涡流 | 第64-65页 |
| 3.3.4 电磁力 | 第65-66页 |
| 3.4 小结 | 第66-68页 |
| 第四章 永磁电动悬浮的通用三维解析方法研究 | 第68-88页 |
| 4.1 引言 | 第68页 |
| 4.2 二阶矢量磁位 | 第68-80页 |
| 4.2.1 方程的建立 | 第68-74页 |
| 4.2.2 方程的通解 | 第74-76页 |
| 4.2.3 边界条件 | 第76-77页 |
| 4.2.4 方程组的求解 | 第77-80页 |
| 4.3 磁场 | 第80-83页 |
| 4.3.1 非导体区域 | 第80-82页 |
| 4.3.2 导体区域 | 第82-83页 |
| 4.4 电磁力 | 第83-87页 |
| 4.4.1 麦克斯韦张量法 | 第83-85页 |
| 4.4.2 磁荷法 | 第85-87页 |
| 4.5 小结 | 第87-88页 |
| 第五章 单边永磁电动悬浮的计算与研究 | 第88-104页 |
| 5.1 引言 | 第88页 |
| 5.2 永磁单体电动悬浮 | 第88-92页 |
| 5.2.1 建模 | 第88-89页 |
| 5.2.2 二维计算 | 第89-90页 |
| 5.2.3 三维计算 | 第90-92页 |
| 5.3 单边直线型Halbach悬浮 | 第92-100页 |
| 5.3.1 建模 | 第92-93页 |
| 5.3.2 二维计算 | 第93-95页 |
| 5.3.3 三维计算 | 第95-100页 |
| 5.4 轮式电动悬浮 | 第100-102页 |
| 5.4.1 建模 | 第100-101页 |
| 5.4.2 电磁力计算 | 第101-102页 |
| 5.5 小结 | 第102-104页 |
| 第六章 双边永磁电动悬浮的计算与研究 | 第104-117页 |
| 6.1 引言 | 第104-105页 |
| 6.2 二维计算 | 第105-109页 |
| 6.2.1 建模 | 第105页 |
| 6.2.2 电磁力 | 第105-107页 |
| 6.2.3 磁场 | 第107-109页 |
| 6.3 三维计算 | 第109-115页 |
| 6.3.1 建模 | 第109-110页 |
| 6.3.2 电磁力 | 第110-112页 |
| 6.3.3 磁场 | 第112-115页 |
| 6.4 悬浮性能 | 第115页 |
| 6.5 小结 | 第115-117页 |
| 第七章 低速永磁电动悬浮参数设计 | 第117-128页 |
| 7.1 引言 | 第117页 |
| 7.2 悬浮性能与设计指标 | 第117-119页 |
| 7.2.1 浮重比 | 第117-118页 |
| 7.2.2 浮阻比 | 第118页 |
| 7.2.3 悬浮刚度 | 第118页 |
| 7.2.4 悬浮力密度 | 第118-119页 |
| 7.2.5 设计指标 | 第119页 |
| 7.3 参数设计 | 第119-125页 |
| 7.3.1 极对数 | 第120-121页 |
| 7.3.2 Halbach阵列结构 | 第121-122页 |
| 7.3.3 永磁体几何参数 | 第122-124页 |
| 7.3.4 气隙与导体板 | 第124-125页 |
| 7.4 悬浮性能对比 | 第125-127页 |
| 7.5 小结 | 第127-128页 |
| 第八章 低速电动悬浮的实验研究 | 第128-138页 |
| 8.1 实验平台选择 | 第128-130页 |
| 8.2 实验装置 | 第130-133页 |
| 8.2.1 实验台工作原理 | 第130-131页 |
| 8.2.2 永磁体结构及材料 | 第131-132页 |
| 8.2.3 电机选型 | 第132页 |
| 8.2.4 传感器选型 | 第132-133页 |
| 8.3 实验过程 | 第133-134页 |
| 8.4 实验结果 | 第134-136页 |
| 8.5 小结 | 第136-138页 |
| 结论与展望 | 第138-142页 |
| 致谢 | 第142-144页 |
| 参考文献 | 第144-152页 |
| 攻读博士期间发表的论文及科研成果 | 第152-153页 |
