当前位置：
首页
--
交通运输
--
铁路运输
--
特种铁路
--
地下铁路
突发特大客流城市轨道交通运营组织研究
地铁车站中洞法施工力学行为的研究
地铁列车引起的自由场地振动规律及对周围建筑物的影响研究
构造钢筋对明挖地铁车站混凝土侧墙早期温度应力场的作用—数值模拟与分析
我国地铁运营安全评价体系研究
暗挖大断面地铁车站侧洞法和洞柱法施工力学转换机理对比研究
地铁站火灾烟气流动及通风控制模式研究
地铁隧道火灾中回燃现象的模拟研究
地铁列车振动引起的地面多层建筑物的响应
地铁车站乘客集散仿真研究及其在设施协调设计中的应用
北京地铁站域地下空间开发利用政策初探
地铁车站浅埋暗挖法施工引起沉降的控制措施研究
北京地铁盾构隧道近接施工技术研究
基坑降水对既有车站结构影响研究
新建地铁车站近距离下穿既有车站影响研究
地铁钢弹簧浮置板轨道减振特性试验研究
安全风险技术管理在北京地铁机场线建设中的应用研究
北京地铁十号线某深基坑复合土钉支护与机理研究
墙锚式支护技术研究及其数值模拟
沈阳某地铁车站浅埋暗挖洞桩法三维数值分析
中国城市地铁站声环境设计策略研究
地铁内部空间照明设计研究
地铁车站深基坑开挖与支护有限元数值模拟
Linux在地铁DDU中的应用研究
上海地铁列车运行建模及仿真
盖挖顺作法地铁车站支撑系统研究
基于地铁火灾仿真的人员疏散研究
地铁盾构智能导向系统研究
以地铁车站为核心的地下空间开发利用研究
地铁运行振动的传播规律和对地面建筑的影响
半逆作法条件下地铁基坑的变形控制及环境效应研究
地铁车站深基坑支撑体系参数优化分析
上海地铁延吉中路站深基坑若干问题分析与研究
天津地铁华苑车站深基坑若干问题分析与研究
建设标准对地铁造价的影响研究
地铁站火灾烟气流动特性及控制方法研究
某地铁站火灾情况下人员安全疏散研究
地铁车站人群疏散行为仿真研究
基于2.4G无线通信的PSD联动控制系统的研究
地铁车站施工风险管理研究
地铁换乘车站设施规模确定问题研究
深基坑开挖对近邻桥桩的影响研究
盾构扩挖修建地铁车站施工方案研究
地铁工程深基坑支护系统优化设计研究
地铁列车振动影响下的流体动力弥散
中洞法开挖的地铁车站二衬结构施工受力分析
北京地铁轴流风机内流场及叶片气动弹性的数值模拟研究
地铁列车运行控制视景仿真系统中三维建模技术的研究与实现
北京环线地铁运行的模拟研究
北京地铁隧道施工引起的地表沉降统计分析与预测
上一页
[40]
[41]
[42]
[43]
[44]
下一页
