| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 目录 | 第10-14页 |
| 图例目录 | 第14-18页 |
| 表格目录 | 第18-19页 |
| 第1章 绪论 | 第19-39页 |
| ·研究背景 | 第19-28页 |
| ·世界地铁发展状况 | 第19-21页 |
| ·地铁站结构特点 | 第21-23页 |
| ·地铁火灾的严重性 | 第23-26页 |
| ·地铁火灾的特殊性 | 第26-28页 |
| ·研究现状 | 第28-31页 |
| ·实验研究 | 第28-29页 |
| ·数值模拟研究 | 第29-31页 |
| ·本文的研究内容 | 第31-32页 |
| ·本文的内容安排 | 第32-34页 |
| 参考文献 | 第34-39页 |
| 第2章 地铁站火灾烟气流动特点与控制途径 | 第39-53页 |
| ·地铁站火灾烟气流动特点 | 第39-42页 |
| ·地铁站内的烟气控制途径 | 第42-51页 |
| ·挡烟垂壁 | 第43-44页 |
| ·送风防烟 | 第44-47页 |
| ·机械排烟 | 第47-51页 |
| 本章符号 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-53页 |
| 第3章 地铁站火灾的小尺寸模型实验设计 | 第53-75页 |
| ·引言 | 第53-55页 |
| ·地铁火灾的小尺寸模型实验台设计理论 | 第55-62页 |
| ·流动相似理论 | 第55-57页 |
| ·火灾烟气流动的基本方程 | 第57-58页 |
| ·地铁火灾的烟气流动相似性分析 | 第58-62页 |
| ·地铁火灾模拟的相似准则 | 第62页 |
| ·小尺寸地铁站实验台的构造与基本功能 | 第62-72页 |
| ·小尺寸实验台的相似比例和尺寸 | 第63-65页 |
| ·模拟火源 | 第65-68页 |
| ·机械排烟系统 | 第68-69页 |
| ·数据采集系统 | 第69-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 第4章 地铁站台内烟气水平蔓延过程中的质量卷吸 | 第75-101页 |
| ·引言 | 第75-76页 |
| ·区域模拟与经典羽流模型 | 第76-83页 |
| ·区域模拟 | 第76-78页 |
| ·经典羽流模型 | 第78-81页 |
| ·站台内的烟气流动特性 | 第81-83页 |
| ·各蔓延阶段烟气质量卷吸速率模型的建立 | 第83-87页 |
| ·阶段2和阶段3烟气质量卷吸速率模型 | 第83-85页 |
| ·阶段4的烟气质量卷吸速率模型 | 第85-87页 |
| ·烟气各蔓延阶段质量卷吸速率模型系数的确定 | 第87-95页 |
| ·实验设计 | 第87-89页 |
| ·结果与分析 | 第89-95页 |
| ·小结 | 第95-96页 |
| 本章符号 | 第96-98页 |
| 参考文献 | 第98-101页 |
| 第5章 地铁站台起火时的机械排烟效果研究 | 第101-121页 |
| ·引言 | 第101-102页 |
| ·前人研究成果 | 第102-103页 |
| ·站台起火时的烟气和空气流动状况分析 | 第103-106页 |
| ·数值模拟工具和湍流模型选取 | 第106-109页 |
| ·排烟口与火源相对位置对机械排烟效果的影响 | 第109-116页 |
| ·实验设计 | 第109-110页 |
| ·结果与分析 | 第110-116页 |
| ·小结 | 第116-118页 |
| 本章符号 | 第118-119页 |
| 参考文献 | 第119-121页 |
| 第6章 地铁站内楼梯口空气幕挡烟临界条件理论预测模型 | 第121-143页 |
| ·引言 | 第121-123页 |
| ·研究现状 | 第123-124页 |
| ·理论分析 | 第124-130页 |
| ·空气射流的流场结构 | 第124-125页 |
| ·空气幕挡烟过程的理论分析 | 第125-130页 |
| ·数值模拟分析 | 第130-139页 |
| ·数值模拟工具和湍流模型选取 | 第130-132页 |
| ·模型建立和初始条件 | 第132-133页 |
| ·结果与分析 | 第133-139页 |
| ·小结 | 第139-140页 |
| 本章符号 | 第140-141页 |
| 参考文献 | 第141-143页 |
| 第7章 多层地铁站中间层起火时的通风排烟模式分析 | 第143-159页 |
| ·引言 | 第143-145页 |
| ·某三层地铁站及其通风排烟系统 | 第145-146页 |
| ·火灾场景设计 | 第146-150页 |
| ·地下三层风机运转状况对流场的影响 | 第150-152页 |
| ·起火分区的烟气层厚度和温度 | 第152-155页 |
| ·小结 | 第155-156页 |
| 参考文献 | 第156-159页 |
| 第8章 结论和展望 | 第159-163页 |
| ·全文结论 | 第159-161页 |
| ·本文创新点 | 第161-162页 |
| ·下一步工作展望 | 第162-163页 |
| 致谢 | 第163-165页 |
| 在读期间发表的学术论文 | 第165页 |