当前位置:
首页
--
工业技术
--
能源与动力工程
--
内燃机
--
柴油机
四缸柴油机振动性能仿真分析及试验研究
两级燃烧耦合不同进气参数对柴油机燃烧和排放特性的影响
基于EEMD-HT与LSSVM的柴油机辐射噪声品质预测技术研究
高压共轨柴油机轨压控制策略研究
基于在线监测的柴油机曲轴主动再制造时机抉择方法研究
EGR-VGT柴油发动机--基于未知状态观测器的协同控制方法研究
大温差柴油机排气余热回收温差发电系统研究
重型柴油机SCR系统热管理技术研究
电控单体泵燃油系统供油特性的电磁机液联合仿真研究
等离子体协同催化净化柴油机尾气颗粒物研究
适用于变海拔条件的柴油机缸内传热模型研究
基于模型的高压共轨柴油机控制策略研究与台架优化
含氧燃料正丁醇对柴油机燃烧路径影响的模拟研究
基于详细尿素沉积物形成机理的柴油机SCR系统优化研究
TPM在YC公司柴油机气缸体机加工生产线的应用研究
缸套—活塞环声发射信号特征信息提取技术研究
基于活塞环润滑失效的环槽温度限值研究
柴油发动机预热器的数值模拟
电动增压降低涡轮增压柴油机加速烟度试验研究
移动螺杆压缩机用发动机开发研究
非道路柴油机电动EGR阀设计及试验研究
6190加长冲程柴油机的开发
基于嵌入式的柴油机在线故障诊断系统设计
柴油机活塞内冷油腔换热特性的研究
单次喷射测量仪的控制系统研究
高压共轨喷油器设计与仿真研究
柴油机关键铸铁件残余应力模型建立及去应力节能可靠处理的研究
柴油机数据采集及燃烧分析系统的开发与应用
柴油机进气门晚关系统实验平台搭建及其性能研究
基于KIVA的柴油机常规排放物变参数研究
EGR回路喷甲醇在柴油机上的应用研究
矿用防爆柴油机进气性能的仿真与研究
大EGR率下柴油机燃用生物柴油工作特性研究
柴油喷雾及油气混合特性试验研究
柴油机气缸套冷却水空化流数值仿真研究
复合隔热活塞气隙隔热机理研究及整体结构设计
考虑关联结构的气缸盖热—流—固耦合仿真分析
柴油机EGR控制参数优化方法研究
热机载荷下气缸盖蠕变—疲劳损伤研究
对置活塞二冲程柴油机喷雾过程的试验研究与数值模拟
考虑铸造残余应力的柴油机气缸盖有限元分析
多缸柴油机冷却水腔流动不均匀性研究
基于代理模型的增压型柴油机进排气敏感度研究
柴油机高原可调二级增压系统的匹配与调节
柴油机SCR电控系统开发及试验研究
柴油机准维燃烧模型的校核方法与应用
基于试验优化的高原发电用MJ350柴油机的性能匹配研究
双对置柴油机侧向组合喷雾燃烧过程的数值模拟研究
EGR技术在国Ⅳ柴油机上的应用开发
甲醇/生物柴油混合燃料雾化及着火过程的研究
上一页
[19]
[20]
[21]
[22]
[23]
下一页