首页--工业技术论文--能源与动力工程论文--内燃机论文--柴油机论文--构造论文

热机载荷下气缸盖蠕变—疲劳损伤研究

摘要第1-6页
abstract第6-9页
第1章 绪论第9-20页
   ·研究目的及意义第9-11页
   ·国内外研究现状第11-18页
     ·国内研究现状第11-13页
     ·国外研究现状第13-17页
     ·本实验室近几年研究情况第17-18页
   ·论文主要研究内容第18-20页
第2章 计算边界条件第20-38页
   ·研究目的及意义第20页
   ·性能仿真计算第20-29页
     ·性能仿真理论第20-22页
     ·性能仿真模型第22-24页
     ·计算结果分析第24-29页
   ·冷却水腔CFD计算第29-34页
     ·控制方程及其求解第29-30页
     ·沸腾换热原理第30-31页
     ·CFD计算模型第31-32页
     ·计算边界条件第32-33页
     ·计算结果分析第33-34页
   ·机械载荷边界条件第34-37页
     ·有限元模型第34-36页
     ·计算边界条件第36-37页
   ·本章小结第37-38页
第3章 气缸盖温度场计算第38-50页
   ·有限元模型第38-39页
   ·材料属性第39页
   ·计算边界条件第39-41页
   ·结果分析第41-48页
     ·计算结果分析第41-42页
     ·试验验证第42-48页
   ·本章小结第48-50页
第4章 气缸盖应力场计算第50-66页
   ·热应力分析第50-54页
   ·机械应力分析第54-59页
   ·热机载荷下应力分析第59-62页
   ·气缸盖危险点应力分析第62-65页
   ·本章小结第65-66页
第5章 气缸盖疲劳损伤计算第66-86页
   ·疲劳损伤计算方法的发展史第66页
   ·疲劳损伤计算方法研究第66-74页
   ·疲劳损伤计算方法对比分析第74-75页
   ·材料蠕变特性分析第75-78页
     ·蠕变的物理机理第75-76页
     ·蠕变速率的影响因素分析第76-77页
     ·蠕变疲劳相互影响分析第77-78页
   ·疲劳载荷分析第78-79页
   ·疲劳损伤计算第79-84页
   ·本章小结第84-86页
第6章 总结与展望第86-88页
   ·论文主要结论第86页
   ·论文主要创新点第86-87页
   ·后续工作展望第87-88页
参考文献第88-91页
攻读学位期间发表论文与研究结果清单第91-92页
致谢第92页

论文共92页,点击 下载论文
上一篇:对置活塞二冲程直喷汽油机缸内工作过程仿真研究
下一篇:W波段数字单脉冲探测系统校准技术研究