| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究的背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究的意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 NO_x和PM的生成机理 | 第11-12页 |
| 1.2.2 降低NO_x和PM主要措施 | 第12-14页 |
| 1.2.3 EGR技术的国内外研究现状 | 第14页 |
| 1.3 非道路柴油机排放控制的技术路线 | 第14-16页 |
| 1.3.1 满足非道路国三排放控制的技术路线 | 第15页 |
| 1.3.2 满足非道路国四排放控制的技术路线 | 第15-16页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 第2章 非道路柴油机EGR系统理论分析及电动EGR阀设计 | 第18-40页 |
| 2.1 非道路柴油机氮氧化合物（NO_x）的生成机理 | 第18-21页 |
| 2.2 影响非道路柴油机氮氧化合物生成的参数 | 第21-25页 |
| 2.2.1 燃料（柴油） | 第21-22页 |
| 2.2.2 喷油参数 | 第22-23页 |
| 2.2.3 运转参数 | 第23-24页 |
| 2.2.4 进气参数 | 第24-25页 |
| 2.3 EGR影响NO_x排放原理 | 第25-26页 |
| 2.4 直流电机电动EGR阀方案设计定型 | 第26-38页 |
| 2.4.1 EGR阀的分类 | 第26-28页 |
| 2.4.2 直流电机电动EGR阀匹配发动机三维方案设计 | 第28-30页 |
| 2.4.3 直流电机电动EGR阀体结构及传动机构设计 | 第30-38页 |
| 2.5 本章小结 | 第38-40页 |
| 第3章 电动EGR阀温度场的CFD分析与计算 | 第40-52页 |
| 3.1 CFD计算理论基础 | 第40-44页 |
| 3.1.1 基本控制方程 | 第40-41页 |
| 3.1.2 湍流模型 | 第41-43页 |
| 3.1.3 CFD模型的数值计算 | 第43-44页 |
| 3.2 CFD计算模型的建立 | 第44-47页 |
| 3.2.1 有限元分析几何模型 | 第44-45页 |
| 3.2.2 流场分析几何模型 | 第45页 |
| 3.2.3 有限元分析网格模型 | 第45-46页 |
| 3.2.4 流场分析网格模型 | 第46页 |
| 3.2.5 模型材料参数 | 第46-47页 |
| 3.3 温度场的CFD分析计算 | 第47-51页 |
| 3.3.1 开度为 2mm废气温度为 200℃的模型计算结果 | 第47-48页 |
| 3.3.2 开度为 2mm废气温度为 260℃的模型计算结果 | 第48-49页 |
| 3.3.3 开度为 6mm废气温度为 260℃的模型计算结果 | 第49-50页 |
| 3.3.4 计算结果分析 | 第50-51页 |
| 3.4 本章小节 | 第51-52页 |
| 第4章 非道路柴油机电动EGR阀试验研究 | 第52-64页 |
| 4.1 电动EGR阀电气性能检测 | 第52-54页 |
| 4.1.1 电动EGR阀电气性能检测试验台介绍 | 第52-53页 |
| 4.1.2 电动EGR阀响应时间试验结果及分析 | 第53页 |
| 4.1.3 EGR阀位移线性试验结果及分析 | 第53-54页 |
| 4.2 电动EGR阀气密性检测 | 第54-56页 |
| 4.2.1 电动EGR阀气密性能检测试验台介绍 | 第55页 |
| 4.2.2 EGR阀气密性能试验结果及分析 | 第55-56页 |
| 4.3 电动EGR阀流量特性检测 | 第56-57页 |
| 4.3.1 EGR阀流量特性实验台介绍 | 第56页 |
| 4.3.2 电动EGR阀流量特性试验结果及分析 | 第56-57页 |
| 4.4 电动EGR阀匹配发动机200小时耐久性能试验 | 第57-61页 |
| 4.4.1 耐久试验主要试验过程 | 第58-59页 |
| 4.4.2 耐久试验结果 | 第59-61页 |
| 4.5 电动EGR阀匹配拖拉机500小时耐久性能试验 | 第61-63页 |
| 4.5.1 拖拉机耐久试验主要试验过程 | 第62页 |
| 4.5.2 耐久试验结果 | 第62-63页 |
| 4.6 本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 结论与展望 | 第64-66页 |
| 5.1 结论 | 第64页 |
| 5.2 不足和展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 作者简介及研究生期间所获学术成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
