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一般性问题
曲轴复合车削试验装置结构分析与改进设计
液压自由活塞发动机起动过程控制方法研究
面向梯级自燃的纯质组分燃料临界自燃条件研究
可控扭矩油压脉冲扳手拧紧性能研究
活塞环参数自动检测装置的研制
内燃机冷却润滑介质温度对性能的影响研究
基于定容弹的柴油—松油混合燃料喷雾特性研究
通用发动机曲轴箱噪声研究
汽油/柴油双喷射RCCI发动机燃烧系统优化及试验研究
基于汽油直喷压燃燃烧模式的缸内燃烧组织优化三维模拟研究
发动机水下排气气泡运动特性研究
混合燃料喷雾燃烧特性的实验及数值模拟研究
基于化学反应动力学的天然气掺氢发动机均质压燃数值模拟
内燃机振动测试系统开发及其RCCI燃烧方式振动特征的试验研究
基于单片机的存储式活塞温度测量系统研究
天然气发动机缸盖—缸体多场耦合及疲劳分析
发动机装配线物料的规划与配送
柴油—丁醇在高温高压氛围下的喷雾特性模拟研究
发动机管带式散热器设计优化软件平台开发
基于ANSYS Workbench的凸轮机构多柔体动力学分析及寿命预估
燃烧中几个单分子反应体系的非谐振效应理论研究
基于发动机性能测试试验的故障诊断方法研究
基于大涡模拟方法的二冲程发动机循环变动特性研究
利用PODE改善压燃式发动机燃烧排放性能的试验研究
基于添加剂的汽油PPCI发动机着火和爆震的研究
交流电力测功机特性参数降噪处理及其转矩软测量研究
基于燃料设计的部分预混压燃燃烧模式的研究
内燃机活塞疲劳CAE分析与可靠性研究
连杆裂解工艺设备的集成控制系统研究
液压自由活塞发动机稳定运行控制方法的研究
纳米润滑油改善内燃机气缸套—活塞环摩擦副润滑摩擦性能的基础实验研究
亚临界/超临界燃油喷雾特性及空化的数值研究
燃气成分及其含量对气体机燃烧过程的影响
发动机前端轮系研究与应用
某微型涡轮发动机涡轮熔模铸造数值模拟及工艺优化
掺氢醇类燃料内燃机燃烧与排放特性的试验研究
发动机低温燃烧过程简化动力学机理构建及可用能分析
丁醇—汽油混合燃料对火花点火发动机性能影响的研究
基于ASAM标准的双燃料发动机标定系统设计与实现
旋转叶轮式内燃机初步设计及动力特性分析
柴油/天然气发动机燃烧过程优化研究
基于ANSYS和ADAMS仿真的非对称机体振动分析
1+1对转涡轮总体性能优化设计方法研究
活塞—环组—缸套耦合传热及热负荷研究
基于虚拟仪器的发动机噪声测试与分析系统开发
发动机配气机构复合涂层摩擦学性能研究
环形中心钝体驻涡燃烧室燃烧特性研究
介质阻挡放电非平衡等离子体辅助甲烷离解与氧化的实验研究
基于大涡模拟的圆环旋转粘性液体射流表面波结构及气液相互作用的研究
液滴和喷雾碰壁的实验研究
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