| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 符号与缩写 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-27页 |
| 1.1 课题的背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 内燃机循环变动研究的发展历程及现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 循环变动表征参数 | 第12-13页 |
| 1.2.2 循环变动影响因素及规律 | 第13-14页 |
| 1.2.3 数值模拟在内燃机循环变动研究中的应用 | 第14-15页 |
| 1.3 大涡模拟的发展历程及研究现状 | 第15-21页 |
| 1.3.1 湍流模拟方法的分类 | 第15-17页 |
| 1.3.2 大涡模拟在内燃机研究中的应用 | 第17-21页 |
| 1.4 Leeds大学基于LUPOE2发动机对循环变动的研究 | 第21-24页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第24-27页 |
| 第二章 数学模型基础及循环变动评估方法 | 第27-39页 |
| 2.1 大涡模拟 | 第27-30页 |
| 2.1.1 过滤方法 | 第27页 |
| 2.1.2 控制方程 | 第27-29页 |
| 2.1.3 亚网格应力模型 | 第29-30页 |
| 2.2 EFCM-3Z燃烧模型 | 第30-36页 |
| 2.2.1 各区组分方程 | 第31-34页 |
| 2.2.2 火焰传播方程 | 第34-35页 |
| 2.2.3 化学反应机理 | 第35-36页 |
| 2.3 点火模型 | 第36-37页 |
| 2.4 循环变动评估方法 | 第37-38页 |
| 2.5 本章总结 | 第38-39页 |
| 第三章 GT-Power一维数值模拟 | 第39-47页 |
| 3.1 GT-Power软件简介 | 第39页 |
| 3.2 一维模拟模型及参数汇总 | 第39-42页 |
| 3.2.1 一维模拟模型 | 第39-40页 |
| 3.2.2 一维模拟参数汇总 | 第40-42页 |
| 3.3 一维模型验证 | 第42-43页 |
| 3.4 一维模拟结果 | 第43-46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 STAR-CD三维数值模拟 | 第47-65页 |
| 4.1 STAR-CD软件简介 | 第47-48页 |
| 4.1.1 基本情况介绍 | 第47页 |
| 4.1.2 es-ice模块 | 第47-48页 |
| 4.1.3 pro-STAR模块 | 第48页 |
| 4.2 三维物理模型 | 第48-50页 |
| 4.3 STAR-CD三维模拟流程及参数汇总 | 第50-56页 |
| 4.3.1 STAR-CD三维模拟流程 | 第50-52页 |
| 4.3.2 三维模拟参数汇总 | 第52-56页 |
| 4.4 三维模型验证 | 第56-64页 |
| 4.4.1 流场初始化网格验证 | 第56-57页 |
| 4.4.2 压力曲线对比分析 | 第57-58页 |
| 4.4.3 流场截面对比分析 | 第58-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 基于三维模拟结果的循环变动分析 | 第65-125页 |
| 5.1 速度循环变动 | 第65-93页 |
| 5.1.1 缸内流场速度总体循环变动 | 第65-66页 |
| 5.1.2 横向截面速度循环变动 | 第66-79页 |
| 5.1.3 纵向截面速度循环变动 | 第79-92页 |
| 5.1.4 火花塞间隙速度循环变动 | 第92-93页 |
| 5.2 湍流积分尺度 | 第93-103页 |
| 5.2.1 横向截面积分尺度 | 第93-99页 |
| 5.2.2 纵向截面积分尺度 | 第99-103页 |
| 5.3 流场动能循环变动分析 | 第103-109页 |
| 5.3.1 小涡团能量占比 | 第103-105页 |
| 5.3.2 湍动能循环变动 | 第105-109页 |
| 5.4 燃烧循环变动 | 第109-123页 |
| 5.4.1 各表征参数循环变动 | 第109-112页 |
| 5.4.2 火焰发展循环变动 | 第112-119页 |
| 5.4.3 早期火核影响因素 | 第119-123页 |
| 5.5 本章小结 | 第123-125页 |
| 第六章 全文总结及工作展望 | 第125-127页 |
| 6.1 全文总结 | 第125-126页 |
| 6.2 工作展望 | 第126-127页 |
| 参考文献 | 第127-132页 |
| 致谢 | 第132-133页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第133-135页 |