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亚临界/超临界燃油喷雾特性及空化的数值研究

摘要第2-3页
Abstract第3-4页
1 绪论第7-18页
    1.1 研究背景与意义第7-8页
    1.2 超临界喷雾第8-10页
    1.3 空化第10-13页
    1.4 国内外研究现状第13-17页
        1.4.1 超临界喷雾的研究进展第13-15页
        1.4.2 喷嘴内部空化现象研究现状第15-17页
    1.5 本文工作的主要内容第17-18页
2 湍流流动及喷雾的数学模型第18-28页
    2.1 欧拉-欧拉法第18-20页
        2.1.1 VOF方法第18页
        2.1.2 均相模型第18-19页
        2.1.3 VOF控制方程第19-20页
    2.2 湍流数学模型第20-21页
        2.2.1 大涡模拟(LES)第20-21页
    2.3 真实气体状态方程第21-23页
    2.4 空化模型第23-24页
    2.5 有限体积离散第24-27页
    2.6 本章小结第27-28页
3 数学模型在OpenFOAM中的实现第28-35页
    3.1 OpenFOAM简介第28-29页
    3.2 自定义求解器第29-30页
    3.3 求解器求解过程第30-31页
    3.4 算例文件结构第31-34页
        3.4.1 0 文件夹第31页
        3.4.2 constant文件第31-33页
        3.4.3 system文件第33-34页
    3.5 本章小结第34-35页
4 数值结果与分析第35-63页
    4.1 亚临界喷雾数值模拟第35-42页
        4.1.1 算例的设置第35-36页
        4.1.2 数值计算结果与讨论第36-42页
    4.2 超临界喷雾数值模拟第42-57页
        4.2.1 算例的设置第42-43页
        4.2.2 数值模拟结果与讨论第43-57页
    4.3 喷嘴内部流动及空化现象数值模拟第57-62页
        4.3.1 算例的设置第57-58页
        4.3.2 计算结果与分析第58-62页
    4.4 本章小结第62-63页
5 结论第63-65页
    5.1 本文工作总结第63-64页
    5.2 展望第64-65页
参考文献第65-70页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第70-71页
致谢第71-73页

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