| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第7-18页 |
| 1.1 课题的研究背景和应用价值 | 第7-9页 |
| 1.2 国内外研究概况及发展趋势 | 第9-15页 |
| 1.2.1 纳米润滑油改善润滑摩擦的研究进展 | 第9-13页 |
| 1.2.2 纳米润滑油改善润滑摩擦物理机制的研究进展 | 第13-14页 |
| 1.2.3 纳米润滑油应用于内燃机的研究进展 | 第14-15页 |
| 1.3 现有研究存在的问题 | 第15页 |
| 1.4 本论文的研究内容 | 第15-18页 |
| 2 纳米润滑油的制备及黏度实验研究 | 第18-27页 |
| 2.1 纳米润滑油的制备和悬浮稳定性研究 | 第18-21页 |
| 2.1.1 纳米润滑油的制备 | 第18-20页 |
| 2.1.2 纳米润滑油的悬浮稳定性研究 | 第20-21页 |
| 2.2 纳米润滑油的黏度实验研究 | 第21-26页 |
| 2.2.1 试验设备与原理 | 第22页 |
| 2.2.2 实验结果与分析 | 第22-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 纳米润滑油的极压和长摩实验研究 | 第27-54页 |
| 3.1 试验设备与材料 | 第27-30页 |
| 3.2 试验方法与步骤 | 第30-31页 |
| 3.2.1 极压实验 | 第30页 |
| 3.2.2 长摩实验 | 第30-31页 |
| 3.3 纳米Cu润滑油摩擦学性能的结果与分析 | 第31-37页 |
| 3.3.1 纳米Cu润滑油的极压性能 | 第31-32页 |
| 3.3.2 纳米Cu润滑油的减摩性能 | 第32-34页 |
| 3.3.3 纳米Cu润滑油改善润滑摩擦性能的机理 | 第34-37页 |
| 3.4 纳米SiO_2润滑油摩擦学性能的结果与分析 | 第37-43页 |
| 3.4.1 纳米SiO_2润滑油的极压性能 | 第37-38页 |
| 3.4.2 纳米SiO_2润滑油的减摩性能 | 第38-40页 |
| 3.4.3 纳米SiO_2润滑油改善润滑摩擦性能的机理 | 第40-43页 |
| 3.5 纳米富勒烯润滑油摩擦学性能的结果与分析 | 第43-49页 |
| 3.5.1 纳米富勒烯润滑油的极压性能 | 第43-44页 |
| 3.5.2 纳米富勒烯润滑油的减摩性能 | 第44-46页 |
| 3.5.3 纳米富勒烯润滑油改善润滑摩擦性能的机理 | 第46-49页 |
| 3.6 三种纳米润滑油摩擦学性能的对比与分析 | 第49-52页 |
| 3.7 三种纳米润滑油在内燃机中的应用分析 | 第52页 |
| 3.8 本章小结 | 第52-54页 |
| 4 纳米润滑油改善气缸套-活塞环润滑摩擦性能的模拟实验研究 | 第54-69页 |
| 4.1 试验设备与材料 | 第54-57页 |
| 4.1.1 试验设备 | 第54-56页 |
| 4.1.2 试验材料 | 第56-57页 |
| 4.2 试验参数与步骤 | 第57-59页 |
| 4.3 结果与讨论 | 第59-63页 |
| 4.3.1 纳米润滑油在变温工况下的润滑摩擦性能 | 第59-61页 |
| 4.3.2 纳米润滑油在变速工况下的润滑摩擦性能 | 第61-62页 |
| 4.3.3 纳米润滑油在变载工况下的润滑摩擦性能 | 第62-63页 |
| 4.4 纳米SiO_2润滑油变工况条件下改善润滑摩擦性能的机理分析 | 第63-67页 |
| 4.5 纳米SiO_2润滑油在气缸套-活塞环混合润滑中的应用分析 | 第67-68页 |
| 4.6 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-79页 |
