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一般性问题
玻璃纤维增强PTFE的磨损行为演化机制研究
松油-PODE3-4-柴油混合燃料的宏观喷雾和燃烧特性的试验研究
试验因素对连杆疲劳试验结果影响研究
燃气热疲劳试验台综合性能优化
汽油压燃低温燃烧碳烟和NO_x生成数值模拟研究
柴油—天然气双燃料发动机燃烧及排放特性数值仿真研究
内燃机亚临界/超临界燃油喷雾的大涡模拟
活塞组润滑及润滑边界条件下活塞顶疲劳失效研究
炽热点燃微型往复活塞式内燃机燃烧特性分析
阿特金森循环发动机的分析与研究
内燃机高温排气余热梯级回收联合循环的效率优化研究
内燃机—斯特林联合循环装置的仿真分析及实验研究
基于流体润滑分析的缸套—活塞环减摩优化与试验研究
甲醇燃料在内燃机上的燃烧特性初步研究
发动机曲轴及正时带系统的多体动力学研究
超临界燃油喷射及燃烧特性的数值模拟研究
活塞环—气缸套纳米润滑油流体润滑对流传热和润滑摩擦耦合的物理机制研究
内燃机燃用焦炉气的燃烧过程仿真及性能优化研究
活塞环表面MoS2/Y复合涂层的制备及摩擦性能研究
基于可视化的射流控制压缩着火（JCCI）系统的特性研究
柴油射流控制柴汽油预混合压缩着火相位研究
低热值气体发动机整机性能研究
内燃机摩擦副润滑流动传热耦合数值模拟方法研究
叶片式扩压器改型设计及周向非均匀布局应用研究
基于GTEA软件的三维非结构动网格实现与缸内工作过程模拟
基于Catia曲柄连杆机构建模及有限元分析
残余应力对发动机机体隔板微动疲劳性能影响规律的研究
基于同轴喷射技术的天然气/柴油双燃料射流喷射及其相互作用
石墨烯润滑油添加剂及其内燃机摩擦学性能研究
活塞裙部摩擦磨损及敲击能量的模拟研究及参数优化
电控CNG/柴油双燃料发动机燃烧过程的数值模拟与试验研究
微型自由活塞动力装置HCCI催化燃烧特性的研究
内燃机气门间隙故障诊断研究
激光微织构高强度螺栓表面的摩擦特性试验研究
某发动机缸体曲轴孔激光涨断加工工艺及质量控制研究
基于发动机耐久性试验数据的故障诊断
微型HCCI自由活塞发动机着火燃烧过程数值模拟
发动机热管理仿真与试验研究
压燃式发动机燃用二甲醚的复合燃烧研究
内燃机活塞环—缸套摩擦系统的磨损研究
内燃机活塞环—摩擦系统的磨损研究
气缸孔变形及其对发动机的影响研究
涡轮增压器的基础激励辨识和转子动力
涡轮增压器的基础激励辨识和转子动力学研究
钢质活塞结构工艺分析及制造
中大功率内燃机曲轴制造工艺技术研究
铝合金活塞头部设计及可靠性分析
活塞销孔结构设计与试验研究
发动机装配线生产瓶颈工序的研究
进气变组分可控性及其燃烧控制研究
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