当前位置：
首页
--
工业技术
--
能源与动力工程
--
内燃机
--
一般性问题
曲轴超声相控阵检测方法研究
面向发动机的弹道光子喷雾场成像技术实验研究
气动掠对跨声速离心压气机复杂流动结构的控制机理研究
混合柔性体建模下内燃机的动力学分析
将旋转压缩机作为内燃机废热回收ORC膨胀机的研究
发动机曲轴耦合振动分析及控制技术研究
考虑发动机耦合振动影响的配气机构动力学特性分析
发动机气缸激光珩磨加工技术研究
涡轮活塞发动机排气系统流动控制研究
涡轮活塞组合发动机系统仿真与控制
燃气轮机低排放燃烧室冲击冷却研究
过热水喷流发动机流动特性研究
斯特林发动机燃烧与排放特性试验研究
基于MATLAB的内燃机工作过程模拟软件开发
二甲醚对点燃式内燃机燃烧与排放的影响
新型双转子活塞发动机关键技术研究
考虑结构动变形的缸套润滑模型的改进与验证
煤制甲醇/PODE双燃料压燃发动机试验研究
柴油引燃天然气发动机燃烧过程三维仿真研究
一种可变连杆式VCR发动机结构设计与主要零部件动力学分析
活塞组件降油耗技术的研究与应用
整体叶轮的逆向造型及数控仿真加工
涡轮增压器全浮环轴承稳定性分析
高速转子多阶多平面瞬态动平衡方法研究
基于燃烧闭环控制的灵活燃料发动机燃烧控制研究
涡轮复合内燃机两级涡轮流动机理及控制研究
基于缸压信息的压燃发动机燃烧模式识别与反馈控制研究
电磁平衡头结构优化设计及应用研究
低热值气体燃料掺氢层流燃烧特性及火焰稳定性的研究
轴瓦高出度自动检测与分选装置控制系统设计
再制造发动机关键装配工序质量控制方法及支持系统研究
基于可视化技术的再制造发动机装配过程监测与控制研究
T12V190天然气发动机进排气系统优化研究
内燃机活塞内冷油腔内两相流的流动与换热机理研究
内燃机表面振动信号中燃烧激励响应信号提取方法的研究
纳米润滑油改善内燃机活塞组—气缸套润滑摩擦热物理机制研究
再制造发动机缸体缸盖装配质量控制方法研究
结构和运转参数对活塞环—缸套摩擦副润滑性能的影响研究
凸轮轴磨床砂轮主轴系统静动态特性分析及结构优化
双燃料发动机燃烧特性研究
内燃机活塞组件动力学与摩擦学耦合建模及应用研究
热障涂层活塞热应力的有限体积方法研究与应用
一种新型结构的分流气体对冲排气消声单元性能分析
由奥托循环改为米勒循环的配气机构改进研究
EGR系统管件制造工艺与振动疲劳性能研究
喷嘴断流时喷孔吞咽气体的机理研究
中碳钢凸轮轴的加工工艺研究
天然气/柴油双燃料发动机电控系统硬件研究与开发
基于LabVIEW的内燃机振动测试系统开发与振动特性研究
旋转叶轮式内燃机内部流动分析
上一页
[12]
[13]
[14]
[15]
[16]
下一页
