当前位置:
首页
--
工业技术
--
能源与动力工程
--
内燃机
--
一般性问题
某型铁基粉锻连杆疲劳性能研究
重型卡车用空气滤清器前进气管的数值模拟及结构优化设计
气缸套自动检测系统的机电系统设计
微型涡喷发动机六分量应变天平的设计与研究
压缩空气发动机提高能量利用效率的数值研究
自由活塞发动机工作过程仿真模拟
非平稳信号特征提取方法研究及其在内燃机故障诊断中的应用
正丁醇—生物柴油双燃料燃烧过程数值模拟研究
双转子活塞发动机工作过程理论研究
液压自由活塞发动机系统仿真及特性研究
新概念球形发动机的机构设计与分析
灰铸铁发动机缸体铸造工艺优化及其组织结构与性能
同轴旋转可压缩气体中液体射流及单液滴内空化气泡稳定性研究
发动机润滑系统的故障分析及优化
球轴承涡轮增压器刚度特性及对转子动力学特性的影响
向心涡轮可调导流叶片设计及内部流场分析
液压驱动可调复合增压系统动态过程研究
基于PROtroniC平台氢内燃机控制策略开发与验证
钛合金活塞耐磨性设计及铸造缺陷影响研究
基于细观GTN模型的蠕铁气缸盖损伤研究
页岩气预混火焰及发动机燃烧过程稳定性研究
集约型多功能可变气门驱动系统及其可控性研究
行波型热声发动机的网络模型理论与实验研究
LNG发动机喷气与点火系统及其控制方法研究
基于声发射和小波分析的活塞环—缸套摩擦行为的试验研究
缸套变形与机油颗粒对活塞环-缸套摩擦润滑影响的研究
含氧燃料表面张力实验研究及黏度实验系统研制
燃烧室和喷油参数及EGR对醇醚燃料发动机性能的影响
高速径流式涡轮转子叶顶间隙流动研究
活塞热负荷模拟试验机方案设计及冷却系统优化
发动机曲轴扭转振动及其疲劳分析
连杆小头衬套表面织构化润滑特性研究
连杆衬套-活塞销副磨合磨损分形预测研究
发动机活塞组—缸套—冷却水耦合传热研究
发动机曲轴扭振仿真及振动控制研究
内燃机结构声辐射仿真技术研究
跨临界条件下影响液体燃料雾化的主要因素
快速压缩机的开发与实验研究
曲轴再制造毛坯剩余寿命无损评估技术基础研究
基于气泡行为的缸盖沸腾冷却应用研究
曲轴电磁感应淬火强化影响数值模拟研究
基于自循环方式的涡轮增压器疲劳寿命测试方法
VNT导流叶片尾缘激波调制方法研究
液压自由活塞发动机活塞循环运动特性研究
发动机装配人因可靠性研究
单缸发动机曲轴连杆总成动平衡性能分析与试验研究
生物柴油喷射系统嘴端压力分析
基于虚拟现实的发动机曲柄连杆机构装配关键技术研究
基于ARM及wifi的内燃机数据采集测试系统设计
轴流增压器涡轮机内部流场CFD分析及涡轮强度计算
上一页
[14]
[15]
[16]
[17]
[18]
下一页