| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 论文研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 气动掠技术介绍 | 第13-15页 |
| 1.2.1 气动掠概念提出 | 第13页 |
| 1.2.2 轴流压气机中掠定义 | 第13-14页 |
| 1.2.3 离心压气机中掠定义 | 第14-15页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第15-18页 |
| 1.3.1 跨声速离心压气机流动控制技术研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.2 气动掠技术研究现状 | 第16-18页 |
| 1.4 论文研究的目的和主要内容 | 第18-20页 |
| 第2章 计算模型及数值研究方法 | 第20-30页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 数值研究方法 | 第20-23页 |
| 2.2.1 控制方程RANS(Reynolds—Averaged Navier-Stokes Equations) | 第20-21页 |
| 2.2.2 湍流模型的选择 | 第21-23页 |
| 2.3 数值研究对象 | 第23-25页 |
| 2.3.1 数值研究模型 | 第23页 |
| 2.3.2 边界条件 | 第23-24页 |
| 2.3.3 离心压气机的主要性能参数 | 第24-25页 |
| 2.4 模型网格划分及网格无关性验证 | 第25-27页 |
| 2.4.1 计算模型网格划分 | 第25-26页 |
| 2.4.2 网格质量判定 | 第26-27页 |
| 2.4.3 网格无关性验证 | 第27页 |
| 2.5 数值计算算例验证 | 第27-29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 主叶片前缘掠对离心压气机性能影响研究 | 第30-58页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 前缘掠形方案介绍 | 第30-31页 |
| 3.3 主叶片前缘前掠方案对比分析 | 第31-40页 |
| 3.3.1 主叶片前缘前掠方案设计 | 第31页 |
| 3.3.2 总体性能分析 | 第31-33页 |
| 3.3.3 堵塞工况点分析 | 第33-34页 |
| 3.3.4 最高效率工况点分析 | 第34-36页 |
| 3.3.5 二次流分析 | 第36-40页 |
| 3.4 主叶片前缘后掠方案对比分析 | 第40-48页 |
| 3.4.1 主叶片前缘后掠方案设计 | 第40页 |
| 3.4.2 总体性能分析 | 第40-41页 |
| 3.4.3 计算结果分析 | 第41-48页 |
| 3.5 主叶片前缘掠方案对比分析 | 第48-56页 |
| 3.5.1 主叶片前缘掠方案设计 | 第48页 |
| 3.5.2 总体性能分析 | 第48-50页 |
| 3.5.3 计算结果分析 | 第50-56页 |
| 3.6 本章小结 | 第56-58页 |
| 第4章 混合型前缘掠对离心压气机性能影响研究 | 第58-74页 |
| 4.1 引言 | 第58页 |
| 4.2 主/分流叶片前缘平行混合掠方案的离心压气机流场控制机理分析 | 第58-68页 |
| 4.2.1 主/分流叶片前缘平行混合掠方案设计 | 第58-59页 |
| 4.2.2 总体性能分析 | 第59-61页 |
| 4.2.3 计算结果分析 | 第61-68页 |
| 4.3 主/分流叶片前缘非平行混合掠方案的离心压气机流场控制机理分析 | 第68-73页 |
| 4.3.1 主/分流叶片前缘非平行混合掠方案设计 | 第68页 |
| 4.3.2 总体性能分析 | 第68-69页 |
| 4.3.3 计算结果分析 | 第69-73页 |
| 4.4 本章小结 | 第73-74页 |
| 第5章 分流叶片不同设计方案下离心压气机流场特性的研究 | 第74-82页 |
| 5.1 引言 | 第74页 |
| 5.2 分流叶片不同周向位置对离心压气机流场控制机理分析 | 第74-77页 |
| 5.2.1 不同周向位置方案设计 | 第74-75页 |
| 5.2.2 总体性能比较 | 第75页 |
| 5.2.3 计算结果分析 | 第75-77页 |
| 5.3 分流叶片不同轴向弦长方案对离心压气机流场控制机理分析 | 第77-81页 |
| 5.3.1 不同轴向弦长方案设计 | 第77-78页 |
| 5.3.2 总体性能分析 | 第78-79页 |
| 5.3.3 计算结果分析 | 第79-81页 |
| 5.4 本章小结 | 第81-82页 |
| 结论 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-89页 |
| 攻读学位期间发表论文与研究成果清单 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
