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柴油机SCR后处理尿素喷射生成物研究及单目标优化
柴油机活塞环组动力学特性及其影响因素研究
重型燃气轮机压气机叶片可靠性分析
支板/壁面燃油分配对超声速燃烧室燃烧性能的影响
基于粒子群优化的空燃比最优极点配置控制
新型全可变配气系统动力学研究
内燃机性能多学科优化模拟研究
柴油/天然气双燃料发动机的控制策略与试验研究
发动机惰齿轮系振动仿真分析与噪声控制措施
基于摩擦系数的活塞环槽温度限制试验机的研制
超声速燃烧室长时间工作稳燃支板性能研究
曲轴、凸轮轴测量仪关键技术研究
TiN涂层摩擦磨损的研究
连杆小头衬套松动问题的热弹塑性力学分析
V型多缸柴油机润滑系统流动特性三维仿真研究
双燃料掺烧发动机ECU硬件设计与实现
双元动力发动机活塞连杆组设计
叶片粗糙度对压气机气动特性影响的数值研究
海洋环境下盐雾腐蚀对压气机性能的影响研究
内燃机主轴承弹性流体动力润滑分析及其对整机振动的影响研究
汽油机火花点火—可控自燃混合燃烧机理研究
EGR对燃用不同燃料小型强化SI发动机性能及爆震的影响研究
不同燃料对柴油机排气颗粒物的影响研究
燃气轮机透平冷却结构作用机制与设计优化方法
柴油机SCR催化器结构模拟研究
定容弹内低温燃烧条件下乙醇柴油喷雾和燃烧特性实验研究
自发射流抑制涡轮叶顶间隙泄漏研究
柴油/甲醇双燃料重载柴油机气体和微粒排放特性的研究
重型柴油机在不同海拔高度的燃烧与排放特性研究
柴油机余热回收底循环系统及排气换热器设计与性能优化
具有气膜及气热耦合优化功能的涡轮气动设计体系研究
β型菱形传动斯特林发动机的优化方法及实验研究
电控单体泵系统供油特性及其凸轮型线参数化设计
燃气轮机过渡段简化模型冲击冷却关键技术研究
高强化内燃机活塞的摩擦磨损设计
冷却介质出流对透平叶片内、外流体运动特性影响的实验研究
燃气轮机透平叶片尾缘内部冷却流动传热机理研究
内燃机活塞—缸套系统低摩擦技术应用及摩擦力测量方法研究
先进燃气轮机燃烧室与透平交互作用的流动传热机理研究
燃气轮机高温透平转静轮缘封严与入侵的流动传热机理
新型循环内燃机工质移缸和喷水做功节能原理与应用基础
基于燃料设计的含氧燃料柴油机预混合低温燃烧研究
基于多重约束条件复杂曲面内燃机切向气道参数化研究
废气空气组合稀释提升低温燃烧汽油机热效率的研究
燃气轮机动态过程辛几何算法研究
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涡轮叶片温度异常检测研究
内燃机排气噪声特性分析与声源阻抗提取
高压EGR柴油机性能仿真研究
基于非结构动网格的内燃机瞬态流场仿真
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