| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第12-32页 |
| 1.1 本章引论 | 第12页 |
| 1.2 研究背景和立意 | 第12-19页 |
| 1.2.1 燃气轮机发展现状和冷却技术 | 第12-17页 |
| 1.2.2 燃气轮机冷却空气系统和典型部件 | 第17-18页 |
| 1.2.3 课题研究的意义 | 第18-19页 |
| 1.3 研究现状 | 第19-29页 |
| 1.3.1 空气系统典型单元的研究进展 | 第19-23页 |
| 1.3.2 透平环境下的轮缘封严与入侵问题研究进展 | 第23-28页 |
| 1.3.3 封严流体与主流交互作用的研究进展 | 第28-29页 |
| 1.4 本文的研究内容和技术路线 | 第29-32页 |
| 第2章 实验台和数值方法 | 第32-58页 |
| 2.1 本章引论 | 第32页 |
| 2.2 空气系统典型单元实验台 | 第32-40页 |
| 2.2.1 空气系统典型单元实验台结构和运行参数 | 第32-36页 |
| 2.2.2 无外流密封实验段 | 第36-37页 |
| 2.2.3 预旋射流实验段 | 第37-38页 |
| 2.2.4 瞬态液晶测量技术 | 第38-40页 |
| 2.3 带外流结构的轮缘密封实验台 | 第40-49页 |
| 2.3.1 带外流结构的轮缘密封实验台结构和运行参数 | 第40-43页 |
| 2.3.2 典型部件结构 | 第43页 |
| 2.3.3 测量方法与设备 | 第43-47页 |
| 2.3.4 测量误差分析 | 第47-49页 |
| 2.4 数值方法 | 第49-57页 |
| 2.4.1 控制方程和变量 | 第50-51页 |
| 2.4.2 网格划分和数值格式 | 第51-54页 |
| 2.4.3 湍流问题的处理和模型的选取 | 第54-57页 |
| 2.5 本章总结 | 第57-58页 |
| 第3章 腔室内的典型流动传热问题研究 | 第58-75页 |
| 3.1 本章引论 | 第58页 |
| 3.2 无外流影响下的封严结构 | 第58-69页 |
| 3.2.1 实验段结构和参数 | 第58-59页 |
| 3.2.2 无外流影响下不同封严结构内的流态 | 第59-64页 |
| 3.2.3 无外流影响下的最小封严流量 | 第64-67页 |
| 3.2.4 无外流影响下腔室内流动数值模拟 | 第67-69页 |
| 3.3 预旋射流对转静系盘腔内部流动传热过程的影响 | 第69-74页 |
| 3.3.1 实验和数值模型 | 第69-70页 |
| 3.3.2 预旋射流对轮盘传热的影响 | 第70-72页 |
| 3.3.3 预旋射流对腔室内流态的影响 | 第72-74页 |
| 3.4 本章总结 | 第74-75页 |
| 第4章 一级透平环境下转静轮缘封严问题研究 | 第75-102页 |
| 4.1 本章引论 | 第75页 |
| 4.2 一级透平环境下燃气入侵机理 | 第75-84页 |
| 4.2.1 实验和数值模型 | 第75-79页 |
| 4.2.2 透平叶栅流场对腔室内外的影响 | 第79-84页 |
| 4.3 入侵气体对腔室内部的影响 | 第84-98页 |
| 4.3.1 入侵气体对腔室内部流场的影响 | 第84-91页 |
| 4.3.2 入侵气体和封严气体的掺混和扩散 | 第91-98页 |
| 4.4 入侵气体对腔室内部传热的影响 | 第98-100页 |
| 4.4.1 传热影响的分析方法和模型 | 第98-99页 |
| 4.4.2 入侵气体对腔室内传热的影响 | 第99-100页 |
| 4.5 本章总结 | 第100-102页 |
| 第5章 基于压力参数的密封效率理论模型和实验验证 | 第102-135页 |
| 5.1 本章引论 | 第102页 |
| 5.2 理论模型 | 第102-116页 |
| 5.2.1 轮缘间隙流动模型假设 | 第103-104页 |
| 5.2.2 外流场周向分布假设 | 第104-108页 |
| 5.2.3 外流场流向分布假设模型一 | 第108-114页 |
| 5.2.4 外流场流向分布假设模型二 | 第114-116页 |
| 5.3 效率预测模型的验证 | 第116-131页 |
| 5.3.1 预测模型在轴向封严结构中的实验验证 | 第116-122页 |
| 5.3.2 预测模型在径向封严结构中的实验验证 | 第122-125页 |
| 5.3.3 组分测点径向位置对匹配点的影响 | 第125-127页 |
| 5.3.4 主流场对匹配点的影响 | 第127-131页 |
| 5.4 匹配点处的流量系数修正 | 第131-133页 |
| 5.5 理论方法在工程设计中的可行性 | 第133-134页 |
| 5.6 本章总结 | 第134-135页 |
| 第6章 透平冷却结构与轮缘间隙封严流的交互作用 | 第135-151页 |
| 6.1 本章引论 | 第135页 |
| 6.2 端壁侧向出流与封严流的交互作用 | 第135-146页 |
| 6.2.1 端壁侧向出流孔结构和数值模型 | 第135-137页 |
| 6.2.2 端壁侧向出流孔结构对间隙封严的影响机理 | 第137-142页 |
| 6.2.3 端壁侧向出流孔结构优化 | 第142-146页 |
| 6.3 透平级环境下的封严与预旋结构 | 第146-150页 |
| 6.3.1 预旋和封严结构参数 | 第146-147页 |
| 6.3.2 高位预旋结构对封严的影响 | 第147-150页 |
| 6.4 本章总结 | 第150-151页 |
| 第7章 总结与展望 | 第151-154页 |
| 7.1 论文总结和主要结论 | 第151-152页 |
| 7.2 本文创新点 | 第152-153页 |
| 7.3 展望 | 第153-154页 |
| 参考文献 | 第154-165页 |
| 致谢 | 第165-167页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第167页 |
