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重型燃气轮机压气机叶片可靠性分析

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
第1章 绪论第8-15页
    1.1 课题背景及研究的目的和意义第8页
    1.2 国内外在该方向的研究现状及分析第8-13页
        1.2.1 国外研究现状第8-11页
        1.2.2 国内研究现状第11-13页
    1.3 国内外文献综述简析第13-14页
    1.4 本文的主要研究内容第14-15页
第2章 叶片特性计算理论第15-44页
    2.1 引言第15页
    2.2 叶片模型建立第15页
    2.3 叶片特性计算公式推导第15-43页
        2.3.1 叶型几何参数求解第15-16页
        2.3.2 平衡(运动)方程、几何方程和物理方程的建立第16-25页
        2.3.3 力和力矩第25-28页
        2.3.4 不计自然扭转影响的应力及位移分析第28-29页
        2.3.5 自然扭转对叶身应力及位移的影响第29-33页
        2.3.6 剪切变形问题求解的基本方程第33-38页
        2.3.7 叶片动频的求解方法第38-41页
        2.3.8 叶片疲劳强度的求解方法第41-43页
    2.4 叶片失效判定准则第43页
    2.5 本章小结第43-44页
第3章 叶片的强度特性、振动特性和疲劳特性计算第44-52页
    3.1 引言第44页
    3.2 强度特性第44-49页
        3.2.1 弹性模量对强度特性的影响第44-46页
        3.2.2 剪切弹性模量对强度特性的影响第46-47页
        3.2.3 密度对强度特性的影响第47页
        3.2.4 安装值对强度特性的影响第47-49页
        3.2.5 叶高对强度特性的影响第49页
    3.3 振动特性第49-50页
    3.4 疲劳特性第50-51页
    3.5 本章小结第51-52页
第4章 基于Monte-Carlo法的强度、振动和疲劳可靠性计算第52-62页
    4.1 引言第52-56页
        4.1.1 Monte-Carlo计算方法第52-55页
        4.1.2 应力—强度干涉模型简介第55-56页
    4.2 强度可靠性第56-57页
    4.3 振动可靠性第57-58页
    4.4 疲劳可靠性第58-59页
    4.5 Monte-Carlo法试验次数无关性验证第59-60页
    4.6 Monte-Carlo法与应力-强度干涉法结果比较第60-61页
    4.7 本章小结第61-62页
第5章 叶片断裂问题可靠性分析第62-85页
    5.1 ABAQUS软件求解裂纹问题方法介绍第62-65页
    5.2 XFEM方法原理介绍第65-71页
    5.3 叶片裂纹损伤二维模型第71-78页
        5.3.1 叶片及初始裂纹几何模型第71-73页
        5.3.2 叶片及裂纹属性设置第73-75页
        5.3.3 收敛及输出设定第75-77页
        5.3.4 边界条件确定第77-78页
    5.4 叶片裂纹扩展及应力计算结果第78-83页
    5.5 叶片断裂问题可靠性分析第83-84页
    5.6 本章小结第84-85页
结论第85-86页
参考文献第86-89页
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果第89-91页
致谢第91页

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