| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 主要符号表 | 第8-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-25页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.2 活塞-缸套系统摩擦学研究现状 | 第14-20页 |
| 1.2.1 活塞-缸套系统低摩擦技术研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.2 活塞动力学模型的构建 | 第15-16页 |
| 1.2.3 活塞裙部润滑模型的构建 | 第16-18页 |
| 1.2.4 内燃机传热及活塞热分析 | 第18页 |
| 1.2.5 活塞组摩擦力测量方法研究 | 第18-19页 |
| 1.2.6 研究现状总结 | 第19-20页 |
| 1.3 本文工作的关键内容 | 第20-22页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第22-25页 |
| 第二章 活塞裙部‐缸套混合润滑建模及变形计算 | 第25-61页 |
| 2.1 引言 | 第25页 |
| 2.2 活塞动力学模型 | 第25-31页 |
| 2.2.1 运动学方程 | 第25-26页 |
| 2.2.2 动力学方程 | 第26-29页 |
| 2.2.3 活塞销与连杆小头之间的摩擦力及摩擦力矩 | 第29页 |
| 2.2.4 活塞环与环槽之间的作用力 | 第29-31页 |
| 2.3 活塞裙部-缸套混合润滑模型 | 第31-38页 |
| 2.3.1 Reynolds 方程的推导 | 第31-33页 |
| 2.3.2 油膜厚度的计算 | 第33-36页 |
| 2.3.3 微凸接触模型 | 第36-38页 |
| 2.4 活塞及缸套变形的计算 | 第38-48页 |
| 2.4.1 活塞及缸套热变形的计算 | 第38-43页 |
| 2.4.2 活塞及缸套弹性变形的计算 | 第43-46页 |
| 2.4.3 燃烧压力及惯性力引起活塞裙部变形的计算 | 第46-48页 |
| 2.5 润滑油物性参数及剪切变薄效应 | 第48-51页 |
| 2.5.1 润滑油粘度与温度关系 | 第48-49页 |
| 2.5.2 剪切变薄效应 | 第49-51页 |
| 2.5.3 润滑油密度与压力、温度关系 | 第51页 |
| 2.6 仿真计算结果及分析 | 第51-59页 |
| 2.6.1 仿真计算方法及流程 | 第51-53页 |
| 2.6.2 计算参数 | 第53-54页 |
| 2.6.3 计算结果分析 | 第54-59页 |
| 2.7 本章小结 | 第59-61页 |
| 第三章 活塞‐缸套系统摩擦损失影响因素分析 | 第61-87页 |
| 3.1 引言 | 第61页 |
| 3.2 活塞裙部-缸套摩擦损失影响因素分析 | 第61-82页 |
| 3.2.1 活塞销偏置的影响 | 第62-64页 |
| 3.2.2 曲轴偏置的影响 | 第64-68页 |
| 3.2.3 配缸间隙的影响 | 第68-70页 |
| 3.2.4 裙部润滑面积的影响 | 第70-73页 |
| 3.2.5 裙部轴向型线的影响 | 第73-76页 |
| 3.2.6 润滑油温度及剪切变薄效应的影响 | 第76-79页 |
| 3.2.7 低摩擦设计方案的初步选择 | 第79-82页 |
| 3.3 低摩擦设计方案综合评估 | 第82-85页 |
| 3.3.1 低转速下的膜厚及减摩效果 | 第82-83页 |
| 3.3.2 无燃烧压力下的膜厚及减摩效果 | 第83-85页 |
| 3.4 本章小结 | 第85-87页 |
| 第四章 活塞‐缸套系统低摩擦技术的工程应用 | 第87-101页 |
| 4.1 引言 | 第87页 |
| 4.2 活塞和活塞环低摩擦样件的研制 | 第87-88页 |
| 4.3 冷态拆卸法测量内燃机的机械损失 | 第88-98页 |
| 4.3.1 柴油机机械损失测量 | 第88-94页 |
| 4.3.2 汽油机活塞‐缸套系统低摩擦设计方案的试验验证 | 第94-97页 |
| 4.3.3 拆卸法测量内燃机摩擦损失的资源服务 | 第97-98页 |
| 4.4 汽油机热机性能试验 | 第98-100页 |
| 4.4.1 测试设备 | 第98页 |
| 4.4.2 试验结果 | 第98-100页 |
| 4.5 本章小结 | 第100-101页 |
| 第五章 活塞‐缸套系统摩擦力测量方法研究 | 第101-121页 |
| 5.1 引言 | 第101页 |
| 5.2 IMEP 法测量原理 | 第101-104页 |
| 5.3 连杆力的测量 | 第104-109页 |
| 5.3.1 应变片的连接方式 | 第104-105页 |
| 5.3.2 应变片及其标定 | 第105-107页 |
| 5.3.3 试验设备 | 第107-109页 |
| 5.4 试验结果 | 第109-119页 |
| 5.4.1 热机试验（有线方式） | 第109-113页 |
| 5.4.2 倒拖试验（无线遥测） | 第113-117页 |
| 5.4.3 热机试验（无线遥测） | 第117-119页 |
| 5.5 无线测量摩擦力的资源服务 | 第119页 |
| 5.6 本章小结 | 第119-121页 |
| 第六章 结论与展望 | 第121-125页 |
| 6.1 结论 | 第121-122页 |
| 6.2 本文创新点 | 第122页 |
| 6.3 展望 | 第122-125页 |
| 参考文献 | 第125-135页 |
| 致谢 | 第135-137页 |
| 攻读博士学位期间参与的科研项目及获奖情况 | 第137-139页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文目录 | 第139-141页 |
