当前位置:
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
汽车工程
--
汽车结构部件
--
电气设备及附件
七速对置式双离合自动变速器电液控制系统研究
基于深度学习的单目视觉车辆检测与跟踪研究
基于路面附着系数的汽车防碰撞控制算法研究
基于功能模式的客车纵向驾驶辅助系统分层控制研究
多模式切换的自适应巡航控制系统
车载毫米波雷达前视成像系统研究
考虑用户偏好的停车场车位推荐系统设计与实现
大型重载货车制动鼓温度实时监测系统研究
基于机器视觉的车辆和车道线检测研究
考虑驾驶员风格的汽车纵向控制策略研究
基于车载摄像头的信号灯检查算法
基于单目视觉的车辆防撞预警系统的技术研究
自由活塞发动机用直线发电机设计与样机试验研究
汽车自适应巡航系统控制策略和仿真验证
多编组变角度车辆全景环视系统的研究
基于预瞄滚动时域LQR的无人驾驶汽车路径跟踪研究
一种应用于智能汽车多目标识别与跟踪的客观测试评价系统开发
高速公路环境下的无人驾驶汽车运动规划研究
基于稠密网络的无人驾驶汽车交通标志牌识别技术研究
AEB行人测试装置的关键技术研究
超平承载机器人的开发与验证
基于自然驾驶的互通立交匝道横向加速度特性研究
主动避撞系统研究及硬件在环试验
基于IEEE 802.1AS的时间同步技术研究
基于毫米波雷达的汽车变道辅助系统研发
车载视频数据分析及测距方法研究
基于综合信息感知的智能汽车轨迹规划的研究
汽车防追尾预警系统的研究与开发
智能汽车复杂场景多目标检测与跟踪算法研究
新一代车用网络的网关设计及其性能分析
智能车辆视觉鲁棒检测与识别方法研究
面向车辆驾驶辅助系统的视频目标检测与跟踪
智能驾驶车辆自主决策与规划的增强学习方法研究
越野无人驾驶车辆超声测障技术研究
车载通信OFDM同步与信道估计研究
FlexRay静态段与动态段协同调度研究
基于QoS的VANET服务发现中间件研究
基于ADAMS和MATLAB的汽车ESP系统的联合仿真研究
基于模块化设计的车载双稳态电源继电器设计
汽车天窗控制系统设计与实现
面向车载信息服务的云计算中关键算法研究
无人驾驶车辆的底层改造和车身控制算法研究
基于车载移动通信场景的MIMO无线信道建模研究
汽车停车开门事故预警系统研究与开发
汽车保险盒自动插件工作站设计
车载精密仪器Stewart减振平台的性能分析及参数优化
W波段毫米波车载防撞雷达微带天线阵列设计
面向汽车车窗控制单元的自动化测试方法及实现
基于前进基准线的自动泊车轨迹规划及相关技术研究
汽车电子油门控制系统的设计
上一页
[7]
[8]
[9]
[10]
[11]
下一页