W波段毫米波车载防撞雷达微带天线阵列设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究的背景与意义 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3 本论文主要研究内容和安排 | 第13-15页 |
| 第二章 毫米波微带阵列天线理论及设计方法 | 第15-27页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 毫米波微带天线基本理论与设计 | 第15-20页 |
| 2.2.1 基本理论简述 | 第15-18页 |
| 2.2.2 基本参数与设定 | 第18-20页 |
| 2.3 毫米波微带阵列天线形式与特性分析 | 第20-25页 |
| 2.3.1 微带线阵形式与特性分析 | 第20-23页 |
| 2.3.2 微带面阵形式与特性分析 | 第23-25页 |
| 2.4 馈电方式与设计 | 第25-26页 |
| 2.4.2 馈电网络设计 | 第25-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 垂直线极化天线阵设计 | 第27-54页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 非等阵元微带天线阵的设计指标 | 第27-29页 |
| 3.3 幅度加权的串联馈电微带线阵设计 | 第29-35页 |
| 3.3.1 基片选择 | 第29页 |
| 3.3.2 串联线阵结构分析 | 第29-31页 |
| 3.3.3 天线综合方法 | 第31-33页 |
| 3.3.4 线阵仿真设计 | 第33-35页 |
| 3.4 串并联结合馈电面阵设计 | 第35-45页 |
| 3.4.1 面阵的馈电结构计算 | 第35-39页 |
| 3.4.2 大功率分配比的微带T型馈电网络设计 | 第39-43页 |
| 3.4.3 非等阵元面阵设计 | 第43-45页 |
| 3.5 天线加工测试与结果分析 | 第45-53页 |
| 3.5.1 波导与微带变换器设计 | 第45-48页 |
| 3.5.2 天线加工测试与总结 | 第48-53页 |
| 3.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 45°线极化天线阵设计 | 第54-69页 |
| 4.1 引言 | 第54页 |
| 4.2 新型贴片天线单元的设计 | 第54-59页 |
| 4.3 非等单元45°线极化天线阵设计 | 第59-64页 |
| 4.3.1 端馈微带天线线阵设计 | 第59-61页 |
| 4.3.2 端馈微带天线面阵设计 | 第61-64页 |
| 4.4 交叉极化改善型45°线极化天线设计 | 第64-67页 |
| 4.5 本章小结 | 第67-69页 |
| 第五章 总结与展望 | 第69-71页 |
| 5.1 总结 | 第69-70页 |
| 5.2 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 作者简介 | 第76页 |
