当前位置：
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
汽车工程
--
汽车结构部件
--
制动系统
汽车用空气干燥器性能检测装置的研制
汽车自动调整臂失效检测技术研究
手制动阀在线检测与调整系统研制
客车制动关键部件仿真模型研究及试验验证
汽车制动主缸综合性能测试系统研究
电磁制动数值模拟与实验研究
基于ADAMS和MATLAB的ABS控制算法联合仿真研究
干摩擦诱发汽车制动系统Hopf分叉研究
LSDe-231型车用制动空压机曲轴性能分析及优化
车用制动器油管接头液压铆接机的设计与研究
基于PVDF多传感器的轮胎防抱死仿真研究
汽车真空助力器关键性能参数优化的研究
辅助制动和汽车主制动装置联合控制理论和方法的研究
干摩擦诱发含裂纹的汽车盘式制动系统粘滑动力特性研究
基于滑移率的车辆防抱死制动系统控制算法研究
电磁液冷缓速器多场耦合分析与优化设计
重卡鼓式制动器制动应力分析及结构改进
汽车电控液压制动系统性能分析与控制
平板式制动试验台测试系统研究
分速汇矩式液压机械车辆再生制动系统研究
基于MATLAB的ABS主观评价系统客观化的研究和软件开发
ABS仿真台的研究与开发
商用车电控制动系统迟滞特性及补偿控制策略研究
基于联合仿真的重型车辆制动性能及ABS模糊控制研究
载重货车悬架馈能制动系统的研究与优化
6M型车用制动空压机曲轴性能分析及优化
驻车制动操作机构总成轻量化研究
发动机泄气制动过程数值模拟及其性能优化研究
车辆防抱制动系统（ABS）理论仿真与实现
ABS齿圈平行度及圆跳动检测技术研究
基于CFD的重型车辆液力缓速器结构参数优化研究
气动汽车制动能量回收与人机工程学设计研究
汽车防抱死制动系统建模仿真及控制方法的研究
乘用车制动踏板感觉仿真研究
车辆气压储能制动能量回收系统的研究
汽车电子机械制动系统CAN总线通信研究
基于隐马尔可夫模型的EHB系统制动意图识别方法研究
液压制动软管挠曲疲劳试验机设计
汽车刹车泵主缸体内孔珩磨加工技术研究
汽车制动主缸补偿孔测量仪设计研究
汽车制动器主缸体内表面缺陷检测技术研究
ABS汽车制动性能模拟计算与评价研究
汽车ABS制动与仿真算法研究
汽车消音片消声减振性能的研究
汽车电子机械制动（EMB）控制系统关键技术研究
车用大功率液力减速器电液比例充放液控制技术研究
涡流缓速器电磁优化设计研究
基于CARSIM的汽车ABS整车模糊控制研究
实时汽车电子辅助制动控制系统的关键技术研究与实现
车用旋片式真空泵的设计方法研究
上一页
[9]
[10]
[11]
[12]
[13]
下一页
