电磁制动数值模拟与实验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·车辆制动性的概述 | 第8-10页 |
| ·影响车辆制动性的因素 | 第8-9页 |
| ·车辆制动器性能的检验方法 | 第9-10页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·本文相关电磁制动机构的国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·电磁制动器的研究现状 | 第11-12页 |
| ·电磁缓速制动器的研究现状 | 第12-13页 |
| ·车辆制动辅助机构的研究现状 | 第13页 |
| ·论文的研究内容、方法 | 第13-16页 |
| 第二章 电磁制动机构的设计 | 第16-26页 |
| ·电磁制动机构的设计计算 | 第16-22页 |
| ·电磁力的计算 | 第22页 |
| ·制动力矩的计算 | 第22-23页 |
| ·设计的机构示意图 | 第23-24页 |
| ·对于理论计算的分析 | 第24-26页 |
| 第三章 电磁制动器结构的模型建立 | 第26-33页 |
| ·有限元分析方法简介 | 第26-28页 |
| ·有限元分析方法的基本思想 | 第26-27页 |
| ·Ansoft12软件的介绍 | 第27-28页 |
| ·模型的提取及简化 | 第28页 |
| ·模型的建立及前处理 | 第28-32页 |
| ·定义材料属性 | 第29-31页 |
| ·电磁制动机构网格划分 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 电磁制动机构的瞬态和稳态模拟仿真 | 第33-48页 |
| ·电磁制动机构的瞬态模拟仿真 | 第33-41页 |
| ·电磁瞬态场的计算原理 | 第33页 |
| ·定义运动的机械属性 | 第33-35页 |
| ·动磁场求解器参数的设定 | 第35-36页 |
| ·求解选项参数设定 | 第36页 |
| ·模型的求解和后处理 | 第36-41页 |
| ·电磁制动机构的静态模拟仿真 | 第41-47页 |
| ·三维静场计算原理 | 第41-42页 |
| ·静磁场求解器参数的设定 | 第42页 |
| ·求解选项参数的设定 | 第42-43页 |
| ·模型的求解及后处理 | 第43-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 电磁制动机构样机实验研究 | 第48-57页 |
| ·电磁制动机构样机的加工与组装 | 第48-51页 |
| ·样机在各恒流源下测试静态场试验数据 | 第51-53页 |
| ·测试静态场实验数据并生成图 | 第51-52页 |
| ·分析实验数据与理论值对比研究 | 第52-53页 |
| ·测试动态场试验数据并与理论值对比研究 | 第53-55页 |
| ·测试动态场试验数据并生成图 | 第53-54页 |
| ·分析实验数据并与理论值对比研究 | 第54-55页 |
| ·整体分析 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 结论及展望 | 第57-60页 |
| ·本文的主要工作 | 第57页 |
| ·本文的创新点 | 第57页 |
| ·研究及展望 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
