基于MATLAB的ABS主观评价系统客观化的研究和软件开发
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-16页 |
| ·ABS 性能评价研究现状 | 第10-11页 |
| ·ABS 主观评价研究现状 | 第11-14页 |
| ·ABS 主观评价打分方法研究现状 | 第14-16页 |
| ·课题研究的主要内容和技术路线 | 第16-18页 |
| ·主要内容 | 第16-17页 |
| ·技术路线 | 第17-18页 |
| 第2章 ABS 主观评价指标及权重的确定 | 第18-36页 |
| ·ABS 主观评价客观化指标的确定 | 第18-30页 |
| ·制动效能分析 | 第18-19页 |
| ·制动稳定性分析 | 第19-23页 |
| ·制动平顺性分析 | 第23-25页 |
| ·制动踏板振动分析 | 第25-27页 |
| ·ABS 工作噪音分析 | 第27-30页 |
| ·ABS 主观评价客观化指标权重的确定 | 第30-35页 |
| ·层次分析法 | 第31-32页 |
| ·指标权重的确定 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 ABS 性能评价数据采集 | 第36-46页 |
| ·ABS 主观评价相关数据获取 | 第36-41页 |
| ·陀螺仪数据采集 | 第36-38页 |
| ·踏板振动数据采集 | 第38-40页 |
| ·ABS 噪音数据采集 | 第40-41页 |
| ·ABS 客观评价数据采集 | 第41-44页 |
| ·四路轮速及压力信号 | 第41-42页 |
| ·VBOX 数据 | 第42-43页 |
| ·P-V 测试 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第4章 ABS 主观评价系统软件的开发 | 第46-67页 |
| ·软件概述 | 第46-47页 |
| ·登录界面及数据库管理 | 第47-50页 |
| ·制动效能分析模块 | 第50-54页 |
| ·平均制动减速度计算 | 第51-52页 |
| ·附着系数利用率计算 | 第52-53页 |
| ·客观评价模块 | 第53-54页 |
| ·制动稳定性及平顺性模块 | 第54-58页 |
| ·数据处理模块 | 第55-57页 |
| ·主观评价模块 | 第57-58页 |
| ·制动踏板运动模块 | 第58-60页 |
| ·ABS 工作噪音模块 | 第60-62页 |
| ·其他功能模块 | 第62-64页 |
| ·P-V 测试模块 | 第62-64页 |
| ·层次分析模块 | 第64页 |
| ·实车验证及对比 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 作者简介 | 第73页 |
