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基于PVDF多传感器的轮胎防抱死仿真研究

中文摘要第1-4页
ABSTRACT第4-7页
第一章 绪论第7-15页
   ·ABS 与智能轮胎的发展概况第7-10页
     ·表面声波传感器第8-9页
     ·加速度传感器第9-10页
     ·光学传感器第10页
   ·PVDF 传感器研究现状第10-12页
   ·Simscape 仿真工具介绍第12-14页
   ·本文主要研究内容第14-15页
第二章 车辆 ABS 基本理论第15-19页
   ·ABS 组成形式第15页
   ·车辆制动状态下的受力分析第15-17页
   ·车辆防抱死系统的控制原理第17-19页
第三章 车辆防抱死系统的建模第19-28页
   ·引言第19页
   ·双轮车体模型第19-21页
   ·轮胎模型第21-23页
   ·液压系统模型第23-25页
   ·轮速传感器及轮速估算第25-27页
   ·ABS 逻辑控制策略第27-28页
第四章 PVDF 传感器原理特性分析第28-37页
   ·PVDF 传感特性及膜片数目第28页
   ·PVDF 压电薄膜的形变过程分析第28-30页
   ·PVDF 因受垂直压力形变产生的电荷第30-32页
   ·PVDF 因受胎面切向摩擦力形变产生的电荷第32-34页
   ·PVDF 膜片电荷信号的应用第34-37页
第五章 ABS 仿真结果与数据分析第37-47页
   ·路面附着系数的估计第37-40页
   ·不同路况下 ABS 仿真结果与分析第40-43页
   ·不同路况与不同滑移率下 PVDF 电荷比较与分析第43-44页
   ·PVDF 传感器对最大路面附着系数的估计第44-47页
第六章 总结与展望第47-49页
参考文献第49-53页
发表论文和参加科研情况说明第53-54页
致谢第54页

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