当前位置:
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
交通工程与公路运输技术管理
实时交通信号控制模型与算法研究
基于WEBGIS的公交线路规划模型及应用研究
事故车辆轨迹复现系统的研究
基于本体的公共交通领域智能信息检索研究
交通流理论在道路养护施工组织优化中的应用研究
基于网格的城市动态路径诱导系统研究
用无线传感器网络检测公路交通突发事件
VRPTW中车辆受损问题建模及多车救援策略
南昌城区公共汽车及其辅助设施的人性化设计研究
基于随机模拟的交通BOT项目特许期决策研究
城市干线交通信号协调优化控制及仿真
基于CAE的垂直循环立体车库结构设计研究
公路客运站场的选址研究
综合改进的遗传算法在公交调度系统中的应用
物流园区外围交通规划及其优化研究
基于GIS的大连市交通现状分析
基于GIS的车辆出行诱导系统
联网不停车收费系统数据安全解决方案研究
汽车挡车控制系统的研制
基于GPS/GIS的路段行程时间预测研究
基于GIS的城市道路交通系统建模与仿真
节能型路灯照明智能控制系统
汽车正面碰撞驾驶员侧约束系统模型建立与性能优化
智能交通系统中交叉口的模糊控制及算法
道路交通事故再现模型中参数优化的研究
基于车辆碰撞的交通事故可视化再现及车速研究
基于心率变异的驾驶员生理负荷研究
基于路径规划的智能小车控制系统研究
基于MAS的微观交通仿真系统研究
车队动态调度优化模型与算法研究
轴辐式快速货运网络规划研究
基于流随机Petri网的交通流诱导系统的建模及路径优化
基于视频的车流量检测算法研究
基于元胞自动机的交通流模型研究
汽车安全带动态碰撞设备的策划和检验方法的研究
基于Matlab的短时交通流预测分析及实现
基于Agent的智能交通控制仿真系统研究
不良天气条件下高速公路安全控制研究
城市主干道交通组织优化研究
高速公路网络交通流调控及其应用研究
基于认知活动链的驾驶员行为建模及仿真
基于AOSVR的实时交通信息预测算法研究
交通流状态非参数辨识关键理论及方法研究
基于多源信息融合的驾驶员跟车行为研究
组群特色城市交通拥堵一体化对策研究--以淄博市为例
基于GPRS的高速公路防雾预警系统设计研究
基于微波单片集成电路的交通信息采集技术研究
一种基于区域综合特征的车牌定位方法
公路运输统计体系与方法研究
信号交叉口多目标交通组织优化模型及面向智能体仿真
上一页
[238]
[239]
[240]
[241]
[242]
下一页