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基于CAE的垂直循环立体车库结构设计研究

摘要第1-11页
ABSTRACT第11-13页
第1章 绪论第13-22页
   ·课题背景第13-18页
     ·停车危机的产生及影响第13-15页
     ·机械式立体车库的优点及发展意义第15-17页
     ·CAE技术及其重要性第17-18页
   ·垂直循环立体车库概述第18-20页
     ·垂直循环立体车库的特点第18-19页
     ·垂直循环立体车库的研究综述第19-20页
   ·课题研究内容与意义第20-22页
     ·课题研究对象与内容第20页
     ·课题研究意义第20-22页
第2章 垂直循环立体车库结构研究方案第22-30页
   ·垂直循环立体车库的基本结构第22页
   ·垂直循环立体车库的结构设计内容第22-24页
     ·车型数据分析第22-23页
     ·结构设计流程第23-24页
   ·垂直循环立体车库结构的CAE研究方案第24-29页
     ·CAE技术的应用第24-26页
     ·垂直循环立体车库结构CAE研究方案第26-28页
     ·实体模型的建立方法第28-29页
   ·本章小结第29-30页
第3章 垂直循环立体车库结构的有限元分析研究第30-46页
   ·有限元分析概述第30-33页
   ·吊篮设计方案第33-36页
     ·吊篮结构第33-34页
     ·密肋结构载车底板第34-35页
     ·其它结构第35-36页
   ·载车底板的有限元分析第36-44页
     ·加筋板的理论研究方法第36页
     ·有限元分析模型第36-39页
     ·分析及结果第39-44页
   ·本章小结第44-46页
第4章 链传动结构优化设计与运动仿真第46-66页
   ·优化设计简介第46-48页
   ·基于吊篮运动不干涉条件的链传动结构优化设计第48-59页
     ·吊篮运动不干涉条件第48-52页
     ·链传动优化的数学模型第52-56页
     ·MATLAB最优化求解程序第56-59页
   ·输送链条实体模型第59页
   ·运动仿真分析第59-64页
     ·计算机仿真技术第59-61页
     ·吊篮运动仿真第61-64页
   ·本章小结第64-66页
结论与展望第66-68页
附录第68-71页
参考文献第71-76页
致谢第76-77页
攻读学位期间发表的学术论文目录第77-78页
学位论文评阅及答辩情况表第78页

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